David Costaguta el autor de la carta
Fuente: Neptunia 1938
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Cosas del pasado La carta transcripta a continuación, que nos ha dirigido desde Mar del Plata el distinguido yachtsman don David Costaguta, muestra con evidente claridad ese entusiasmo marinero que domina a todos aquellos seres amantes sinceros del mar y de las actividades que en él desplegaron los viejos veleros cuyas leyendas aún encantan a los que no saben de ellos ni de la obra de progreso en que se empeñaron y cumplieron a costa de sacrificios. ¡Por alguna razón el mar y el velero han servido de tema a la poesía, a la literatura, a la música, a la pintura y a laescultura! ¡Por alguna razón también el hombre de mar se ha destacado sobre su congenere terrestre! El velero educa, el velero instruye, el velero crea carácter, amortigua los nervios y el mar y el velero sirvieron en fin de base para el progreso de la humanidad! ¿Cómo no han de reconocerse y recordarse entonces sus sobresalientes valores? N. de la D. Mar del Plata 8l2|38.- Sr. Don L. Landívar . Mi estimado amigo: He visto publicadas en su interesante Revista algunas lindas fotos, premiadas en concursos y se me ha ocurrido enviarle algunas mías muy dejas, tomadas en aquel tiempo en que el aficionado revelaba imprimia y... regalaba. Tal vez algunas interesen a «-NEPTUNIA» como «cosas del pasado»; voy a darle algunos datos; todas fueron tomadas alia en Sta. Margherita, mi hermoso pueblo de aquel encantador golfo Tigullio; la foto más grande, la más bonita, sería la más artística, la del barco escorado, es del año 1894 cuando se acostumbraba a escorar así a los barcos para repasarle loa fondos, calafatearlos y volverlos a forrar en cobre; ; no se usaba el dique seco y además este sistema era más económico. Pero lo que a mi me trae nostálgicos recuerdos en esta foto, es el bote que está en primer plano que era mío se llamaba «Argentino»; el marinero que está a bordo es hoy abuelo; observe que ya usábamos palo Marconi, fuimos pues precursores. Ese bote lo mandó construir mi padre en 1880, tenía yo 14 años y fué en aquella época, en mi «Argentino», que aprendí a amar el mar, todos los días, los muchachos corríamos regatas sin engorrosos reglamentos, respetábamos la mano y gracias.
Sistema de recorrer los fondos en el año 1894. En primer término el "Argentino" Después del «Argentino» siguieron mis yates de regatas; un monotipo finkeel «Egle»,los 6 metros «Nélida», «Leonor» hoy Dragón, «Balilla» que vendí al Y.C.A., los 8 metros «Delia», «Etra» y «Delphis» estos dos últimos sin actuación ahora. Las otras fotos son de barcos de pesca que llamábamos «paranzelle» y que arrastran en. yunta, redes de fondo a profundidades hasta de cientos de metros, estas fotos tienen 33/35 años. Había en el puerto de Santa Margherita 18 a 20 pares de estos barcos los de las fotos vuelven al puerto en una tarde de poco viento, algunos ya están adentro, otros están llegando y todos «marineramente hermosos». Ahora estos barcos tienen el oliente, sucio y ruidoso motor.
Con mayor latina y ala Si no le interesan «al canasto con todo.» Espero verlo por acá en ocasión de las regatas. Muchos cordiales saludos para Vd. y el amigo P. Varesini. Su afmo. David Costaguta
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