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Velero catamarán de bandera británica. Al mando del Capitán Clay Blyth intentó romper el récord de velocidad del trayecto de Nueva York a San Francisco (32.000 millas), establecido por el Capitán Creesy a bordo del FLYING CLOUD. Este clíper norteamericano tenía el récord del trayecto de 89 días y 8 horas efectuado en el año 1894. El 8 de Noviembre de 1984 en la posición 56° 13’ S y 068° 40’ W, la violencia de un temporal hizo que el catamarán diera una vuelta campana quedando el capitán y su compañero Eric Blum atrapados en su interior, de donde lograron escapar practicando una abertura en el casco. La señal de auxilio emitida por una radio baliza fue captada en Tolouse, Francia y retransmitida a todas las naves y estaciones de socorro cercanas. El pesquero factoría KIRISHIMA, de bandera chilena acudió al lugar y logro rescatar a los dos náufragos 19 horas después de haber sido lanzado el S. O. S. Los náufragos fueron luego transbordados a helicópteros chilenos y llevados a tierra firme. El KIRISHIMA resultó averiado por las bruscas maniobras y se dirigió a Punta Arenas a reparar una vía de agua en la bodega de popa. Clay Blith volvió a intentar el cruce en el año 1988, logrando establecer un nuevo récord de 80 días.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |