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Nave británica de casco de hierro con aparejo de barca de tres palos, botada el 6 de diciembre de 1862 en el astillero de W. Pile Jr., de Monckwearmouth, Inglaterra, para Henry James Madje de Swansea, Gales. Sus dimensiones en pies eran: 145.0 x 27.0 x 18.0 y tenía un registro de 492 toneladas. Al mando del Capitán Andrew Pearce zarpó de Caldera, Chile, con un cargamento de mineral de cobre destinado a Swansea. El 10 de octubre de 1863, en la posición aproximada 54° 40’ S y 59° 25’ W se debió abandonar la nave debido a que se había desatado un voraz incendio. La tripulación de diecisiete marinos más un pasajero se salvó en su totalidad y se dirigió en los botes a las Islas Malvinas donde fueron rescatados once días después por las goletas locales PERSEVERANCE y VICTORIA. Posteriormente dos murieron y cuatro sufrieron amputaciones debido al congelamiento de sus miembros. Finalmente fueron llevados por la corbeta H. M. S. TRIBUNE a Valparaíso. This kind of ships were known as "Copper barques" due the kind of her trade.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |