Cabo de Hornos · HISTARMAR

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Nave norteamericana de casco de madera con aparejo de fragata de tres palos, construida por George Raynes en Portsmouth, Nueva Hampshire en el año 1852.

Sus dimensiones en pies eran: 146 x 31 y tenía un registro de 663 toneladas.

Estaba registrada en Boston y pertenecía a una sociedad encabezada por su capitán, Frank Dale, de dicha ciudad y Sewall, Johnson & Co.

Tenía 663 toneladas de registro y estaba clasificada A – 1.

Al mando del Capitán Dale zarpó de Boston el 9 de febrero con carga surtida destinada a las Islas de la Sociedad.

Naufragó el 4 de mayo de 1858 tras embestir un iceberg en la posición aproximada 60º S y 71º W, al Sur del Cabo de Hornos.

Según las declaraciones del Primer Oficial el accidente se produjo de noche mientras estaban corriendo un fuerte temporal del Noreste y la nave se desplazaba a 12 nudos.

Cinco tripulantes fueron rescatados el día 10 por una barca británica de la cual solo se registró el nombre del Capitán, Williams de Liverpool, quien los condujo a Pernambuco, Brasil.

North American wooden three masted ship.

1852: Built by George Raynes, Portsmouth, New Hampshire.

146 x 31 feet; GRT: 663. Classed A-1.

Registered in Boston, she was part owned by her Captain, Frank Dale and Sewall, Johnson & Co.

1858-02-09: Captain Dale. Sailed from Boston with an assorted cargo for the Society Islands.

1858-04-04: Sunk after colliding with an iceberg in 60º S & 71º W. South of Cape Horn.

The first Mate stated the ship colided with the iceberg at twelve knots during a violent Northeast storm.

1858-05-10: Only five men were rescued by a British barque (Captain Wilims, from Liverpool) and landed at Pernambuco, Brazil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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