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Nave canadiense de casco de madera y aparejo de barca de tres palos, construida en 1879 en Bideford, Prince Edward Island, Canadá por y para J. W. Richards de Charlottetown, Prince Edward Island, Canadá. Sus dimensiones en pies eran: 176.2 x 34.8 x 19.9 y tenía un registro grueso y neto de 769 y 738 toneladas respectivamente. Estaba registrada en a nombre de un consorcio encabezado por Willian Richards en Charlottetown, Canadá, con el número oficial 77939. Zarpó de San Francisco el día 20 de enero de 1883 con 17 tripulantes y 1.192 toneladas de trigo en bolsas con destino a Calais, Francia. El viaje fue normal hasta el día 3 de marzo cuando fueron sorprendidos por un temporal en las cercanías del Cabo de Hornos. El día 6 debieron alijar 20 toneladas de carga para tratar, infructuosamente, de corregir la escora a babor que sufría la nave. Ese mismo día una ola destruyó el bauprés, arrasó con todo lo existente en el castillo de proa incluyendo una bomba de achique y comenzando a inundar la bodega. El día 7 avistaron el Cabo de Hornos a unas 25 millas y una nave en las cercanías que resultó ser la LORD KINNAIRD, en viaje de Astoria a Swansea. Como las averías habían hecho ingobernable a la barca y era imposible alcanzar la costa, el Capitán decidió solicitar ayuda a la otra nave, abandonando a la INGOMAR, el 7 de marzo de 1883, cuando ya tenía 10 pies de agua en su interior. La Corte de Investigación que sesionó en Liverpool el 9 de junio de 1883 estableció que la perdida de la nave no fue responsabilidad del Capitán.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |