Imagen:
Imagen:
|
Nave alemana de casco de acero con aparejo de fragata de tres palos, botada el 11 de marzo de 1902 en el astillero William Hamilton & Company de Port Glasgow, Escocia (casco nº 166), con el nombre de FITZJAMES para la compañía W. Montgomery & Company de Londres. Sus dimensiones en metros eran: 80,01 x 12,22 x 7,19 y 1.946 toneladas de registro. En 1909 fue vendida a la compañía F. Laeisz (Flying P Line, de Hamburgo) en ₤ 8.000 y rebautizada PINNAS. Fue internada en Valparaíso durante la Primera Guerra Mundial. En 1921 fue entregada a Francia como compensación de daños y ese mismo año fue re adquirida por F. Laeisz en ₤ 3.000. Al mando del Capitán L. Lehmann en viaje de Hamburgo a Talcahuano, San Antonio y Valparaíso, con cemento y carbón sufre graves averías debido al mal tiempo reinante en la zona del Cabo de Hornos. El 22 de abril de 1929, a 220 millas al W. S. W del cabo, en la posición 56° 20’ S y 072° 30’ W, en temporal de fuerza 11 (vientos de110 Km. /h), pierde los palos trinquete y mayor, del mesana solo queda el palo macho. El vapor chileno ALFONSO, de la compañía chilena Menéndez – Behety (Capitán E. J. Hensen), acude, pasa tres días junto a ella y con un bote logra rescatar a los 25 tripulantes el día 27 de abril. La barca abandonada se perdió definitivamente. La tripulación regresó a Alemania a bordo del vapor LLOYD JUSTIN
|
|
Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |