Cabo de Hornos · HISTARMAR

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Diseñado por J. W. Griffeths como el primer clíper con casco en forma de V profunda e inspirado en el clíper ANN MCKIM.

Está considerado como el primer Extreme Clipper construido en los Estados Unidos.

Su construcción fue iniciada en el año 1844 por Smith & Dimon en Nueva York para la firma de Howland & Aspinwall de la misma ciudad pero no fue botado hasta 1845.

Tenía casco de madera con aparejo de fragata de tres palos.

Sus dimensiones en pies eran: 159.0 x 31.1 x 18.4 y 757 toneladas de registro, según el sistema antiguo de arqueo.

Al mando del Capitán Hayes desapareció durante el cruce del Cabo de Hornos tras haber zarpado de Nueva York el 17 de marzo de 1848 con destino a Valparaíso.

North American wooden three masted ship. Designed by J. W. Griffeths as the first clipper ship with deep "V" shapped hull, Her general lines were inspired in those of the ANN MCKIM. The RAINBOW is Considered to be the first "Extreme clipper" built in U. S. A.

1845: Launched by Smith & Dimon of New York for Holland & Aspinwall of the same city.

159.0 x 31.1 x 18.4 feet; GRT: 757 (Old system)

1848-05-17: Captain Hayes. From New York, for Valparaiso, she was lost with no trace.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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