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Imagen: Modelo expuesto en el Colegio de Capitanes y Pilotos de la Marina Mercante de Chile

Imagen: Miguel A. Galdeano / histarmar.org
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Remolcador de casco de acero, botado el 23 de junio de 1906 en el astillero G. Brown & Company de Greenock, Escocia (Casco № 34) y llevado a Chile por la empresa Sociedad Ganadera e Industrial Yelcho y Palena de Puerto Montt. Sus dimensiones en pies eran: 120.0 x 23.1 x 18.0 (36,57 x 7,04 x 5,48 metros) y desplazaba 467 toneladas. Estaba propulsado por una máquina a vapor tipo compound de 467 IHP y una caldera alimentada a carbón, ambas construidas por Muir & Houston Limited de Glasgow. En el año 1908 fue adquirido por la Armada de Chile, armado con un cañón Hotchkiss de 37 Mm. y clasificado como escampavía. El 30 de agosto de 1916, al mando del Piloto Luís Agustín Pardo Villalón, rescató a los tripulantes del ENDURANCE, de la expedición de Shackleton que habían quedado en la Isla Elefante en el continente antártico. Fue retirado del servicio activo en el año 1945 pero permaneció como buque auxiliar de la Escuela de Grumetes hasta el año 1958. Fue dado de baja el 27 de enero de 1958 y vendido al astillero ASMAR, de Chile. La proa de este barco fue seccionada y emplazada como monumento en una plaza de Puerto Williams.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

