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Buque de transporte de cargas a granel (Bulk carrier o mineralero) de casco de acero, construido en el año 1959 en el astillero Haugesunds M/V A/S de Haugesund, Noruega, (Construcción nº 18) con el nombre de FARLAND, para la empresa I/S Farland, Sverre A. Farstad & Company y registrado en Aalesund, Noruega. Estaba propulsado por un motor diesel Gotaverken de 4.200 hp., acoplado directamente a una hélice con lo que podía desarrollar una velocidad de 12 nudos. Sus dimensiones en pies eran: 427.0 x 57.0 (130,15 x 17,42 x 7,77metros). Tenía 6.458 toneladas de registro grueso y 10.460 toneladas de porte bruto. En el año 1963 fue vendido a la empresa noruega A/S Gerrards Rederie de Kristiansand y re bautizado GERLAND. En 1970 fue adquirido por la empresa argentina Astramar Compañía de Navegación S.A., y re bautizado ASTRANORTE. Al mando del Capitán Jorge Travaglini, en viaje de Guayacán, Chile a San Nicolás, Argentina, con un cargamento de mineral de hierro, navegando a velocidad reducida por falta de visibilidad, embistió la costa del Canal Icy, el 26 de septiembre de 1975. La nave naufragó el día siguiente a consecuencia de los daños recibidos en la obra viva del casco. La tripulación compuesta por veintinueve marinos fue rescatada por la nave chilena VALDIVIA y desembarcada en Punta Arenas.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |