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Vapor británico de casco de acero, botado el 15 de noviembre de 1899 el astillero Short Brothers de Sunderland, Reino Unido (Casco nº 280) y perteneciente a la empresa Athena S. S. Co. Ltd (W. Lowden & Company) de Liverpool, Inglaterra.

Sus dimensiones en pies eran: 352.6 x 45.1 x 18.7 (107,50 x 13,70 metros) y un registro neto y grueso de 2.190 y 3.427 toneladas respectivamente.

Estaba propulsado por una máquina alternativa a vapor de triple expansión, de 313 nHP, suministrado por calderas alimentadas a carbón.

Al mando del Capitán W. Jones, tras zarpar de Coronel, con treinta tripulantes y carga general, naufragó tras embestir una roca sumergida en el Canal Orella, entre las islas Sin Nombre y Stosch, el 22 de marzo de 1902.

En el siniestro que se atribuyó a un error de navegación, perecieron el Capitán y quince tripulantes.

British steel vessel.

1899-11-15: Launched by Short Brothers, Sunderland (Yard nº 280) for Athena S. S. Co. Ltd (W. Lowden & Company), Liverpool.

352.6 x 45.1 x 18.7 feet (107,50 x 13,70 metres); NRT: 2.190; GRT: 3.427; One 313 nHP triple expansion engine; Coal fired boilers.

1902-03-22: Captain W. Jones and a crew of 30 men. From Coronel, loaded with general cargo, she was wrecked after striking a submerged rock in the Orella Channel between the No Name and Stosch Islands. The Captain and fiftenn men lost their lives.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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