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Motonave panameña de casco de acero alistada en octubre de 1937 en el astillero Deutsche Schiffswerft & Maschinenbau A. G. Weser de Bremen, Alemania (Casco № 916), para la empresa A/S J. Ludwig Mowinkels Rederi de Bergen, Noruega con el nombre de MOLDA. Sus dimensiones en pies eran: 449.4 x 55.1 x 25.2 (132,60 x 17,00 metros) y un registro grueso y neto de 5.137 y 2.981 toneladas. Estaba propulsado por dos motores diesel MAN de dos tiempos y 6 cilindros (20 ½” x 27 9/16”) con 3.600 bhp con lo cual podía desarrollar una velocidad de 13,5 nudos. Durante la Segunda Guerra Mundial integró el plantel de naves noruegas que operaron para los aliados dentro de la organización NORTRASHIP. Luego de la guerra se le cambió el nombre por el de MOLDA COUNTY en 1959 y nuevamente MOLDA en 1961. En 1963 fue vendido a K/S A/S Ocean Transport & Company & D/S A/S Fro (August Kjerland & Co. A/S) y rebautizado FANA. En diciembre de 1966 fue vendido a la empresa Astronuevo Compañia Naviera S.A. (Marine Star Shipping Agencies Incorporared, New York), rebautizado CAPTAIN LEONIDAS y puesto bajo el pabellón griego. El día 7 de abril de 1968, en viaje de Santos, Brasil, con un cargamento de azúcar destinado a Valparaíso, navegando con práctico, embistió la Roca Cotopaxi, en el Canal Messier, en la posición 48° 45’ 45” S y 074° 27’ 30” W, naufragando a consecuencia de la inundación del casco. La roca estaba señalizada con una boya y el accidente se atribuyó a error de pilotaje. Los veinticinco tripulantes fueron rescatados y desembarcados en Puerto Montt, por las naves AQUILES y LIENTUR, de la Armada de Chile.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |