Nave de carga chilena con capacidad de transporte de carga rodada (Ro-Ro), botada el 1 de enero de 1970 en el astillero Construcciones S. A. de Meira, España (casco nº 113) con el nombre de ROLON ORO para Líneas Trafume S. A., de Valencia, España.

Sus dimensiones en pies eran: 251.0 x 40.9 x 12.3 (76,51 x 12,48 x 3,76 metros). Su registro grueso era de 1.567 toneladas y su porte bruto era de 1.040 toneladas.

Su señal distintiva era CB7038 y su nº IMO era 7023415.

Estaba propulsada por un motor diesel MWM de ocho cilindros y 2.400 HP con el cual podía desarrollar una velocidad de 15 nudos.

En el año 1993 fue venida y rebautizada TROYA DOS y posteriormente, ese mismo año se llamó PATRIARCHE.

A principios del año 2005 fue vendida y rebautizada CHINOOK y a finales del mismo fue vendida a la empresa Inversiones Santa Catalina para dedicarla tareas logísticas y turismo antártico y rebautizada DAP MARES.

Naufragó el 20 de septiembre de 2006 mientras estaba fondeada, sin carga, en el sector de Tres Puentes aproximadamente 500 metros de la costa de Punta Arenas.

Según testigos la nave solo demoró cinco minutos en darse vuelta campana.

El Capitán, Sergio Abaceta y otros cuatro tripulantes que se hallaban a bordo fueron rescatados por el ferry FUEGUINO y la lancha SKUA.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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