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Nave griega de casco de acero botada el 11 de mayo de 1911 en el astillero A. McMillan & Son de Dumbarton, Escocia (casco nº 429) con el nombre de SAINT LEONARDS para la empresa británica Rankin Gilmour & Co., de Liverpool, Reino Unido. Sus dimensiones en pies eran: 384.5 x 49.9 (117,20 x 15,20 metros) y un registro de 4.574 toneladas. Estaba propulsada por una máquina alternativa a vapor de triple expansión acoplada a una hélice con lo cual podía desarrollar una velocidad de 11 nudos. En el año 1918 fue vendido a la empresa Charente S. S. Co. Ltd. (T. & J. Harrison) de Liverpool. En el año 1919 fue rebautizado SPECTATOR. En el año 1925 fue vendido a los hermanos Carras de Chios y rebautizado YERRO CARRAS. El 13 de septiembre de 1930 en viaje de Montevideo a Valparaíso en lastre varó cerca del Cabo Upright, Estrecho de Magallanes y recién pudo ser reflotado el 6 de diciembre. El 4 de febrero de 1932 en un desafortunado accidente provoca el hundimiento del vapor ANTARTICO al ser arrastrado por un temporal frente a Punta Arenas. En el año 1932 fue vendido a la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica de Valparaíso y rebautizado SANTIAGO. Finalmente se incendió el 11 de febrero de 1933 frente a Punta Mala, Golfo de Panamá, fue abandonado y se hundió el 13 de febrero.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |