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Nave
brasilera de casco de acero botada el 29 de julio de 1915 en
el astillero Sorlandets Skibs de Fevig (Casco nº 186) Para
Angfartyg A/B Nike (E. Brodin) de Gefle, Suecia con el
nombre de B. G. KRONBERG y completada en septiembre del
mismo año en el astillero Fredrikstad M. V., de Fredrikstad,
Noruega. Sus dimensiones en pies eran: 277.0 x 42.1 x 17.6 (80,80 x 12,80 x 6,23 metros) y un registro grueso de 1.848 toneladas. Estaba propulsado por una máquina alternativa a vapor de triple expansión. 9,5 nudos. En el año 1922 fue vendida a Gorrisen & Co. Rebautizada ENARE. En el año 1926 fue vendida a G. E. Sandstrom. Rebautizada MIRABELLA. En el año 1928 fue vendida a Pereira Carneiro. Rebautizada CAMARAGIBE. En el año 1937 fue vendida a C. C. N. Rebautizada AMARAGY. Finalmente fue vendida a la empresa brasilera Navegacao Mercantil S. A. En viaje de Porto Alegre, a Necochea, Argentina, estando fondeada en lastre en la rada, varó en Punta Negra, 10 millas al Sur de este puerto, en la posición 38° 38’ S y 58° 50’ W, al romperse la cadena del ancla y ser arrastrada a la costa, por una tormenta, el 1 de Octubre de 1964. Los 21 tripulantes lograron ponerse a salvo pero la nave fue declarada perdida constructiva total y abandonada al seguro. En el mismo temporal afectó a las naves brasileras AUREA CONDE y ESITO. En algunos textos figura como AMAGARY.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |