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Nave de transporte mixto, carga y pasaje, casco de acero, 4.570 toneladas de registro grueso y propulsión a vapor, botada el 22 de agosto de 1922 en el astillero Ailsa Shipbuilding Company de Troon, Escocia (casco n° 369) para la Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia. Sus dimensiones en metros eran: 106,30 x 14,65 x 9,82. Tenía un registro grueso de 4.441 y un porte bruto de 4.570 toneladas. Estaba propulsado por dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión de 2.850 CV de potencia con lo cual podía desarrollar una velocidad de 11 nudos. El 6 de agosto de 1923 sufrió una varadura en Punta Dúngenes, de la cual pudo zafar por sus propios medios al día siguiente. Al mando del Capitán Esteban Santiago Carraro y en viaje de los puertos del Sur de la Patagonia a Buenos Aires, con 275 toneladas de carga y pasajeros, chocó con las Rocas Sorrell, Frente a Puerto Deseado, el día 11 de Noviembre de 1947, a las 02:50 de la madrugada. El accidente se debió a la espesa niebla y a una falla en los dispositivos de sondaje. La nave se inundó rápidamente y la tripulación y los pasajeros se dirigieron en los botes a Puerto Deseado. A las 11:30 horas lograron hacer zafar a la nave y la vararon en Punta Cascajo para evitar su perdida, posteriormente la nave fue reparada. El 13 de marzo de 1960 arribó a Italia para ser desguazada.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |