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Imagen: Miguel A. Galdeano / Histarmar.org

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Pesquero congelador.

Astillero: Blythwood Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Scotstoun, U. K.

Casco nº: 100               Sociedad clasificadora: LR                              

Matrícula: 5168             Señal distintiva: L. Q.M. Y.                               IMO: 5096810

Tripulantes:                 

TRG: 1.618                   DWT: 1.933                  TRN: 1.480                   DV. 1.100

Eslora:             87,30                Manga: 14,13    Puntal: 5,64                  Calado: 5,25metros. 

Capacidad frigorífica: 2.485 m³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; Lobnitz & Co., Ltd.

Final: 1966; Un motor diesel Stork Werkspoor; 2T SA; 8 cilindros (450 x 700); N. V. Werkspoor, Amsterdam, Holanda.

Calderas:

2.354KW.                                 Hélices: 1                     Velocidad: 12 nudos.

1952. 25 de Agosto. Botado para la Royal Navy como petrolero clase EDDY. Bautizado EDDYCLIFF. (U. K.)

1953. 10 de Febrero. Alistado.

1963. Vendido a P. Abela, Grecia.

1966. Transformado en buque factoría. Rebautizado KNOSSOS. (Grecia)

1973. Incorporado a Heleno Argentina S. A., Buenos Aires.  - KNOSSOS. (Argentina)

19. Vendido a Mar Claro S. A., Buenos Aires.  - KNOSSOS. (Argentina)

1986. Vendido a Pesquera Argentina del Sur S. A. (Bajamar S. A. I y C.) – KNOSSOS.(Argentina)

1996. Se hunde en el puerto de Quequén.

19. Cede el permiso al BP JUNELLA.

2003. Desguazado en Quequén por Pampa S. A.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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