Eslora: 11,63 mManga: 2,64 mPuntal: 1,42 mCalado: 1,10 mDesplazamiento: 10 t

Astillero: Talleres Arsenal Naval Bs As Año de construcción: 1909

Adquisición: transferida de ARA a Prefectura

Funciones: servicios prácticos

Material del casco: madera

Propulsor: motor GARDINIER  Potencia total: 68 kw

Equipo de comunicaciones: no posee

Ayuda de navegación: compás

Puesta en servicio: 1917

Tripulación: 2/15

Armamento: no posee

Destinos: Servicio de Prácticaje en el Puerto de Buenos Aires

Fuentes: Del Historial Archivo Direccion del Material PNA. Antecedentes del Departamento de Estudios Históricos de la PNA

Otros antecedentes: Lancha construída en los Talleres del Arsenal Naval BUENOS AIRES para el servicio de la Armada. Fue transferida a la entonces Prefectura General de Puertos en el año 1917 para el servicio de practicaje en el Puerto de Buenos Aires, con la sigla de AP-1 (Aviso de Prácticos Nº 1) siendo gemela a la AP-2 (después SP-2). Tenía 2 tripulantes pero podía embarcar hasta 10 pasajeros. Es reclasificada como SP-1 (servicio de prácticos Nº 1).

Prestó servicios en Prefectura hasta de marzo de 1986 que fuera descargada por Expte S-4040-cv-1986 (Disposición MMAT OT 9 Nº 1/1986). Es rematada por el Banco Municipal de la Ciudad de Buenos Aires el 21 de agosto de 1986 con una base de 2.000 australes. Es adquirida por el José Rubén Peralta en la suma de 2.420 autrales. Descargada del elenco de embarcaciones de la PN