Eslora: 10 m  anga: 2,80 m Puntal: 1,5 m Calado: 1,20 m Desplazamiento: 7 t

Astillero: talleres de la Armada AMBA

Año de construcción: 1940

Adquisición: construídas por orden de la Prefectura General Marítima

Funciones: lancha servicios de prácticos

Material del casco: madera

Propulsor: 1 motor BEDFORD

Potencia total: 97 kw

Equipo de comunicaciones: no posee

Ayuda de navegación: compás

Puesta en servicio: 1942

Tripulación: 2/10

Armamento: no posee

Destinos: Servicio de Practicaje y Pilotaje - servicios pontones RECALADA e INTERSECCIÓN.

Fuentes: Antecedentes de historiales archivados en Dirección del Material de la PNA y antecedentes en el Departamento Estudios Históricos de la PNA. “SP-6”

Otros antecedentes: Esta embarcación fue construidas dentro de una serie de lanchas similiares por orden y cuenta de la entonces Prefectura General Marítima para su servicio de practicaje y pilotaje en los los talleres del Arsenal Naval Buenos Aires. Se construyeron dos embarcaciones gemelas la AP-6 y AP-7 que fueron afectadas al servicio en 1942 para el apoyo de los pontones de prácticos RECALADA e INTERSECCIÓN.

Posteriormente asignada a la Estacionario de Prácticos Rosario (Santa Fe) y posteriormente a la Subprefectura Diamante. Fue reclasificada como SP-6 (Circular PNA 61/1978). Fue descargada del elenco de embarcaciones de la PNA.