LANCHA DE VAPOR
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Características técnicas Eslora : 15,00 m Manga: 3,00 m Puntal: 1,20 m Calado: 0,90 m Desplazamiento: 12 tAstillero: - Año de construcción: 1896 aprox. Adquisición: TRANSFERIDA DE ARMADA Funciones: PATRULLADO FLUVIAL Material del casco: HIERRO Propulsor: A VAPOR Potencia total: - Equipo de comunicaciones: - Ayuda de navegación: - Puesta en servicio: 1897 Tripulación: 8/14 Armamento: no poseía. Destinos: Armada Argentina. Prefectura General de Puertos (denominación de la época de la actual PNA), Jefatura del Puerto de la Capital (Bs. As.). Fuentes: Antecedentes del DAHPNA. Registro Nacional RA año 1897. Listas de revistas AGPNA. Otros antecedentes: Lancha de vapor transferida por la Armada Argentina acorde con el decreto del 15 de julio de 1897 a la Prefectura General de Puertos (denominación de la época de la actual PNA) para el cumplimiento de las funciones que le confieren la ley 3445/1896. En alguna documentación se la clasifica como vapor. Acorde con listas de revistas se desempeñaba como patrón entre enero de 1898 y diciembre de 1899 Leonardo Carusso. Por decreto del 19 de enero de 1900 al pasar la PGP a la órbita del Ministerio de Hacienda de la Nación con la denominación de Prefectura General de Puertos y Resguardos (PGPyR) figura como patrón el Contramaestre Vicente Giardino con un sueldo de 120 pesos mensuales. Por decreto del 20 de diciembre de 1904 se procede a reintegrar la PGPyR a la órbita del Ministerio de Marina a partir del 1º-1- 1905 , con su anterior denominación (PGP) continuando este patrón hasta diciembre de 1909, con asiento en el Puerto de Buenos Aires. Se desconocen otros antecedentes de esta embarcación. |
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Ignacio Amendolara / Carlos J. Mey |
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