LANCHA A VAPOR
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Características técnicas Eslora : 14,00 m Manga: 3,00 m Puntal: 1,85 m Calado: 1,00 m Desplazamiento: 18 tAstillero: - Año de construcción: 1870 Adquisición: ESTADO NACIONAL Funciones: PATRULLADO FLUVIAL Material del casco: MADERA Propulsor: MÁQUINA A VAPOR Potencia total: 18 Equipo de comunicaciones: - Ayuda de navegación: - Puesta en servicio: 1880 Tripulación: 4/6 Armamento: no poseía. Destinos: Capitanía General de Puertos (Capitanía de Puerto de Buenos Aires). Escuadra nacional. Prefectura General de Puertos, Jefatura del Puerto de la Capital (actual Prefectura Bs. As.). Fuentes: Apuntes sobre buques de la Armada Argentina del Contraalmirante (RE) Pablo Arguindeguy. Estudio Nº 15.36. Antecedentes del DAHPNA (Memoria Anual de la Prefectura General de Puertos año 1896 anexo IV página 91). AGA caja 7026. Memoria AnuaL 1912/1913 en DEHN. Otros antecedentes: Lancha de vapor incorporada a la Capitanía General de Puertos (Capitanía de Puerto de Buenos Aires) en 1880, afectada al patrullado fluvial y portuario hasta 1886, cuando que pasó a la Armada Argentina. En 1896 fue reintegrada a la Prefectura General de Puertos (denominación de la época de la PNA) donde estuvo en servicio hasta 1912. Se la conoció también con la denominación de LA VICTORIA. En la Memoria Anual de la PGP del período 1912/1913 se la consigna en el puerto de Buenos Aires en “mal estado” fuera de servicios. Se desconoce su destino final, que presumiblemente fue su venta como chatarra.
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Ignacio Amendolara / Carlos J. Mey |
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