Pontón- Ex Acorazado

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Características técnicas Eslora: 73,00 m Manga: 15,20 m Puntal: 6,70 m Calado: 4,95 m Desplazamiento: 3.400 t Astillero: Astillero "Samuda Bross", en Poplar, Londres Año de construcción: 1886 Adquisición: ESTADO NACIONAL Funciones: EN PREFECTURA PONTÓN Material del casco: ACERO Propulsor: SIN PROPULSIÓN Potencia total: - Equipo de comunicaciones: - Ayuda de navegación: - Puesta en servicio: 1887 Tripulación: - Armamento: Se procedió al retiro del armamento al transformarse en pontón. Destinos: Escuadra nacional. Transferido a la Prefectura General Marítima como pontón estacionario de prácticos. Fuentes: Apuntes sobre buques de la Armada Argentina del Contraalmirante (RE) Pablo Arguindeguy Estudio Nº 15.01 y 21.61. Antecedentes del DAHPNA. Otros antecedentes: Fue adquirido por el Estado nacional con destino a la Armada Argentina en la suma de 190.000 libras esterlinas. El 27 de octubre de 1886 se designó a su comandante Capitán de navío Bartolomé Leónidas Cordero y fue recibido oficialmente el 16 de junio de 1887 siendo su madrina Josefa Martínez de Hoz. En 1927 fue transferido a la Prefectura General Marítima (denominación de esa época de la PNA) para ser destinado a “Pontón Estacionario de Prácticos” habiéndosele previamente retirado su artillería, pasando a llamarse estacionario LOS POZOS cumpliendo estas funciones entre los años 1928/1929 siendo reemplazado por otro pontón. Por decreto del 17 de noviembre de 1932 se dispone su definitivo radiado (Orden General del Ministerio de Marina 367/1932). Es entregado a la Fábrica Militar de Aceros en 1933 para su desguace definitivo.
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Ignacio Amendolara / Carlos J. Mey |
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