Astillero: SE SUPONE EN INGLATERRA

Año de construcción: -

Adquisición: ESTADO NACIONAL

Funciones: PONTÓN FARO

Material del casco: MADERA

Propulsor: SIN PROPULSIÓN

Potencia total: -

Equipo de comunicaciones: -

Ayuda de navegación: -

Puesta en servicio: 1874

Tripulación: 15/20

Armamento: no poseía.

Destinos: Capitanía de Puerto de Buenos Aires. Capitanía de Puerto de Tigre (Bs. As.).Talleres de Marina de Tigre.

Fuentes: Apuntes sobre buques de la Armada Argentina del Contraalmirante (RE) Pablo Arguindeguy. Estudio 13.48. Antecedentes del DAHPNA. AGN Sala III Capitanía de Puerto caja 248 legajo S.3. 31.5.4.

Otros antecedentes: Embarcación adquirida por el Estado nacional para ser utilizado su casco como “pontón - faro”, siendo fondeado frente a Punta Indio, en el mes de noviembre de 1873. Entre los años 1875 y 1876 presta servicio como pontón estacionario en la Capitanía de Puerto de Tigre. En 1877 es reintegrado a Punta Indio. En 1878 un fuerte temporal hace que el buque se pierda. En 1879/1880 su casco es reflotado y llevado a los talleres de Marina de Tigre, siendo destinado a “depósito de marinería”. Es desguazado entre los años 1880 y 1881.