VAPOR TRANSPORTE

Ver tambien: www.histarmar.com.ar/TranspUshuaia-1892.htm
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Características técnicas Eslora: 45,00 m Manga: 7,20 m Puntal: 4,00 m Calado: 2,86 m Desplazamiento: 402 t Astillero: GETFLE (Suecia) Año de construcción: 1886 Adquisición: ESTADO NACIONAL Funciones: TRANSPORTE LOGÍSTICO Material del casco: ACERO Propulsor: MÁQUINAS A VAPOR Potencia total: 293 Equipo de comunicaciones: - Ayuda de navegación: - Puesta en servicio: 1889 Tripulación: 25 Armamento: no poseía. Destinos: Escuadra nacional. Gobernación de Tierra del Fuego (tripulado por personal civil y de Prefectura). Escuadra nacional. Fuentes: Apuntes sobre buques de la Armada Argentina del Contraalmirante (RE) Pablo Arguindeguy. Estudio Nº 15.47 y 17.51. Antecedentes del DAHPNA. Otros antecedentes: Vapor transporte construido en Suecia con el nombre de TYR, pasando luego a denominarse USHUAIA. Fue comprado por el Ministerio del Interior en la suma de 80.000 pesos a su armador, Pedro Gartland, para apoyo logístico a los territorios del sur. Entre 1895 y 1896 dependió de la Gobernación de Tierra del Fuego, tripulado por personal civil y de Prefectura, a cargo del práctico Benito Báez. En 1897 es reintegrado a la Armada. En 1912, durante una navegación por los canales fueguinos, encalló cerca del paraje Los Timbales donde se hundió. |
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Ignacio Amendolara / Carlos J. Mey |
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