VAPOR FLUVIAL

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Características técnicas Eslora: 17,00 m Manga: 3,00 m Puntal: 2,20 m Calado: 1,29 m Desplazamiento: 31 t Astillero: SAN FERNANDO (BS AS) Año de construcción: 1893 Adquisición: TRANSFERIDO DE ARMADA Funciones: PATRULLADO FLUVIAL Material del casco: HIERRO Propulsor: A VAPOR Potencia total: 28 Equipo de comunicaciones: - Ayuda de navegación: - Puesta en servicio: 1893 Tripulación: 4/10 Armamento: no poseía. Destinos: Armada Argentina. Transferido a la Prefectura General de Puertos (denominación de la época de la actual PNA). Asignado a la Subprefectura de Tigre. En 1905 es afectado a la Subprefectura de Corrientes con motivo de la gran creciente extraordinaria del río Paraná. Fuentes: Antecedentes del DAHPNA. Registro Nacional RA año 1894. AGA caja 14316. Periódico El Comercio (Ctes.) del 24-5-1905 Nº 409 en AHPC. Otros antecedentes: Vapor fluvial (ex ANITA) construido en astilleros de San Fernando (Bs As) para la Armada Argentina. Es transferido a la Prefectura General de Puertos por decreto del 13 de septiembre de 1894, previas reparaciones, para el servicio de policía y patrullado fluvial, en especial en la zona del Delta del Paraná. Es recibido por parte de Prefectura el 31-5-1895. Fue asignado a la Subprefectura de Tigre (Bs As) al mando del patrón José Ribeiro. Con motivo de la gran creciente extraordinaria del río Paraná en 1905, operó desde el puerto de Corrientes a órdenes de la subprefectura homónima juntamente con la lancha CÓRDOBA para el salvataje de personas y bienes. Se desconocen otros antecedentes.
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Ignacio Amendolara / Carlos J. Mey |
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