VAPOR FLUVIAL
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Características técnicas Eslora: 20,00 m Manga: 4,50 m Puntal: 2,75 m Calado: 1,30 m Desplazamiento: 65 t Astillero: PUERTO DE BUENOS AIRES Año de construcción: 1890 aprox. Adquisición: CONSTRUÍDO POR CUENTA ESTADO Funciones: PATRULLADO Material del casco: HIERRO Propulsor: MÁQUINA A VAPOR Potencia total: 30 Equipo de comunicaciones: - Ayuda de navegación: - Puesta en servicio: 1894 Tripulación: 3/8 Armamento: no poseía. Destinos: Prefectura General de Puertos. Subprefectura del Puerto de La Capital. Subprefectura del Riachuelo. Fuentes: Apuntes sobre buques de la Armada Argentina del Contraalmirante (RE) Pablo Arguindeguy. Estudio Nº 15.34. Memoria Anual del Ministerio del Interior año 1888 tomo II pág. 214/223. Registro Nacional año 1894. Otros antecedentes: Vapor fluvial construido en Buenos Aires. Por decreto del 13 de septiembre de 1894 se dispone su reparación para ser afectado al servicio de la Prefectura General de Puertos (denominación de esa época de la PNA), siendo afectada a la Subprefectura del Puerto de la Capital (actual Prefectura Buenos Aires) y Subprefectura del Riachuelo, hasta 1910 cuando fuera radiada del servicio y desguazada. Durante más de 20 años constituyó la movilidad del personal de la Prefectura (Guardacostas) en la zona de los ríos y delta del Paraná, estando dedicada a la vigilancia policial para evitar contrabandos, ingresos de clandestinos y trata de blancas.
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Ignacio Amendolara / Carlos J. Mey |
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