Eslora: -Manga: -Puntal: -Calado: -Desplazamiento:

Astillero: -Año de construcción: 1930

Adquisición: estado argentino

Funciones: vapor lacustre de apoyo

Material del casco: acero

Propulsor: máquina a vapor Potencia total: -

Equipo de comunicaciones: no posee Ayuda de navegación: compás

Puesta en servicio: 1935

Tripulación: 3/10

Armamento: no poseía

Destinos: Ayudantía - Subprefectura San Carlos de Bariloche (actual Prefectura).

Fuentes: Datos aportados por el Prefecto Mayor (RE) Oscar Edelmiro Correa. Revista Guardacostas Nº71 página 36 antecedentes del Departamento de Estudios Históricos de la PNA.

Otros antecedentes: Esta embarcación pertenecía a la Empresa Ferrocarriles del Estado que explotaba la linea Buenos Aires San Carlos de Bariloche (en el entonces Territorio Nacional de Río Negro). En 1935 fue cedido en “comodato” a la ayudantía marítima de esa ciudad (actual Prefectura San Carlos de Bariloche) para el servicio en la zona lacustre del Lago Nahuel Huapi.

En 1936, por causas desconocidas, naufragó en una de sus orillas siendo reflotado por personal propio, con la colaboración de personal del ejército, ferrocarril y vecinos de la zona que colaboraron en la tareas. En 1941 por Orden del día PGM 54/1941 se le asigna el numeral de A-3. Prestó servicios en el Lago Nahuel Huapi hasta 1955, ignorándose su destino final presumiblemente al término de su vida útil fuera devuelto a los Ferrocarriles del Estado del que era propiedad. Descargado del elenco de embarcaciones de la PNA.