Eslora: 21,20 m Manga: 3,94 m Puntal: 2,20 m Calado: 1,10 m Desplazamiento: 26 t

Astillero: ORTHOLAN (Tigre) Año de construcción: 1948

Adquisición: transferido a la Prefectura Nacional Marítima

Funciones: patrullado fluvial

Material del casco: madera

Propulsor: 2 motores Diesel GM

Potencia total: 360 kw

Equipo de comunicaciones: VHF

Ayuda de navegación: compás - eco sonda - radar (al ser modernizado)

Puesta en servicio: 1960

Tripulación: 5/15

Armamento: no posee

Destinos: Subprefectura (actual Prefectura) Mar del Plata - Prefectura de Zona del Paraná Superior y Paraguay (asiento en Corrientes) - Dirección del Material - Prefectura Nacional Naval.

Fuentes: Antecedentes de historiales archivados en Dirección del Material de la PNA y antecedentes en el Departamento de asuntos históricos de la PNA.

Otros antecendentes: Construída por los astilleros ORTHOLAN de la localidad de Tigre en el año 1948 con el nombre de Yate GLORIA II por orden y cuenta del Raúl Horacio Martinez (ver Nº de Ref. 0428 - Tomo III Historia de las Embarcaciones de la PNA). Es adquirido por la entonces Prefectura Nacional Marítima el 30 de enero de 1960 en la suma de 5.000.000 pesos acorde orden de compra 885/1959. El 2 de febrero del mismo año, se lo clasifica como lancha patrullera de mar asignándosele la sigla PM-4 (patrullera de mar Nº 4) - dándosele el nombre de CORMORAN siendo asignada a la entonces Subprefectura Mar del Plata (actual Prefectura) donde se recibe el 18 de abril de 1960.

El 15 de octubre de 1964 es asignada a la Prefectura de Zona del Paraná Superior y Paraguay con asiento en el puerto de Corrientes donde estuvo hasta 1970. En 1971 es traída a TAGERENA (Talleres Generales de Reparaciones Navales) (actual TANA) de la institución donde es sometida una una reparación y modernización integral en todos sus aspectos. El 4 de octubre de 1974 el Prefecto Nacional Naval dispone “radiar del servicio el yate denominado ADHARA” y sea reemplazado por la lancha patrullera CORMORAN (Ex GC 35) (Ex PM-4).

Por Circular PNA 61/1978 se le asigna a esta embarcación la sigla de GC-117 (guardacostas Nº 117) y se le asigna el nombre de ADHARA II. Por Memorandum PANC 8/1983 de fecha 2 de febrero de 1983 pasa a depender directamente del Prefectura Nacional.

Entre 1989 y 1990 fue reparado a “nuevo” y remodelado totalmente dotánselo de moderno equipamiento electrónico y de navegación en TAGERENA (Talleres Generales de Reparaciones Navales) (actual TANA) de San Fernando (Bs As). Actualmente en servicios.