Astillero: sucesión JUAN ORTHOLÁN (Tigre)

Año de construcción: 1941

Adquisición: construído por cuenta Prefectura General Marítima

Funciones: patrullado fluvial

Material del casco: madera viraró

Propulsor: original 2 GRAY MARINE

Potencia total: 140 kw

Equipo de comunicaciones: VHF (actualmente)

Ayuda de navegación: compás

Puesta en servicio: 1941

Tripulación: 2/15

Armamento: no posee

Destinos: Prefectura Zona del Delta - Subprefectura de Olivos (Bs As) y Prefectura Zona Bajo Paraná.

Fuentes: Antecedentes de historiales archivados en Dirección del Material de la PNA y antecedentes en el Departamento Estudios Históricos de la PNA “GC-102”

Otros antecendentes: Esta embarcación similar a la “serie de lanchas patrulleras” construídas por el astillero JUAN BAADER. Fue construída por los astilleros Sucesión de JUAN ORTHOLAN de la localidad de Tigre (Prov. de Bs As) por cuenta de la entonces Prefectura General Marítima con un costo de 55.000 pesos (expte P-7349/1943 ca). Originalmente se le asignó la numeral LP-4 (lancha patrullera Nº 4) siendo asignada a la Prefectura Zona del Delta, para posteriormente pasar a la Subprefectura Olivos (Bs As) y posteriormente a la Prefectura de Zona del Bajo Paraná. Durante su larga trayectoria se le cambió varias veces motores propulsores, siendo los últimos dos motores BEDFORD MARINIZADOS de 80 HP cada uno. En 1978 (Circular PNA 61/1978) por reclasificación de embarcaciones dispuesta por la superioridad, se le asignó la sigla de GC-102 (guardacostas 102). Por oficio POPE OO J Nº 27/1993 se le asigna el nombre de ANCHOA. Durante los años 1989/ 1990 fue reparada a nuevo en los talleres de la Prefectura de Zona del Bajo Paraná, continuando en la actualidad en dicha jefatura donde en la actualidad se encuentra en servicios.