Destinos: Servicio de Practicaje y Pilotaje - Estacionario de Prácticos Bahia Blanca - Prefectura Santa Cruz - Prefectura San Antonio Oeste - Prefectura de Ushuaia e Islas del Atlantico Sur. En servicios.

Fuentes: Historial archivo Dirección del Material PNA - Biblioteca de la PNA. Antecedentes del Departamento de Estudios Históricos de la PNA.

Otros antecendentes: Esta embarcación fue adquirida -conjuntamente con cinco unidades similares- por el entonces Servicio de Practicaje y Pilotaje para sus tareas específicas en el Río de la Plata y diversos puertos del país a los astilleros holandeses DAMEN SHIPYARDS GORINCHEM en la suma de 1.000.000 de dólares por unidad. Fue puesta en servicios el 25 de enero de 1982, asignándosele la sigla de SP-19 (Servicio de Practicaje Nº 19) y el nombre de Lago Nahuel Huapi, siendo destinada al estacionario de Prácticos Bahia Blanca para el servicio de practicaje en la ría de ese puerto.

Fue transferida para el servicio de prácticos al Puerto de Santa Cruz (Punta Quilla) el 9 de abril de 1988. A partir del 12 de diciembre de 1990 fue asignada al Puerto de San Antonio Oeste para el servicio de prácticaje.

Producido la desregularización del Servicio de Practicaje y Pilotaje (Decreto 2694/1991) esta embarcación es la única que continúa dependiendo del Departamento Practicaje y Pilotaje y es asignada al servicio de prácticos en el Puerto de Ushuaia a partir del 12 de diciembre de 1992, acorde antecedentes de su historial.

Por disposición POPE OOJ Nº 2/2000 es reclasificada como guardacostas asignándosele la sigla de GC-151 manteniendo su nombre original al servicio de la Prefectura de Ushuaia e Islas del Atlantico Sur donde se encuentra. En servicios.