Eslora: 12 m Manga: 3,5 m Puntal: 1,62 m Calado: 0,45 m Desplazamiento: 12 t

Astillero: BASE NAVAL Pto BELGRANO

Año de construcción: 1947

Adquisición: transferida de Armada a la Prefectura Naval Argentina

Funciones: apoyo tareas de buceo e incendio

Material del casco: acero naval

Propulsor: 1 motor GM

Potencia total: 170 kw

Equipo de comunicaciones: VHF

Ayuda de navegación: compás

Puesta en servicio: 1978

Tripulación: 2/10

Armamento: no posee

Destinos: Armada Argentina - Servicio de Hidrografía Naval - Servicio de Salvamento y Buceo. Servicio de salvamento, Incendio y Protección Ambiental) (SERSIPA).

Fuentes: Antecedentes de historiales archivados en Dirección del Material de la PNA y antecedentes en el Departamento de asuntos históricos de la PNA.

Otros antecendentes: Embarcación construída en los talleres de la Base Naval de Puerto Belgrano en el año 1947 como lancha de desembarco ARA LD-2 y asignada al Servicio de Hidrografía Naval. El 5 de mayo de 1978 es transferida a la Prefectura Naval Argentina para el entonces Servicio de Salvamento y Buceo (actual SERSIPA) (Expte S-11.940/1967 cv) donde se le asigna la numeral de PNA SB-5. Por Disposición MAT OT 9 Nº1/1987 de fecha 18 de diciembre de ése año - artículo 2do se le asigna el numeral y nombre de PNA SB-5 CANAL VINCULACIÓN (se había propuesto el nombre de PACÚ).

Posteriormente es adaptada para lucha contra incendio, siendo reclasificada como SI-4 (servicio de incendio Nº 4) y se le cambia el nombre por el de Puerto de Buenos Aires, por ser su ámbito de actuación. Depende de la División Control Avería e Incedio que depende del SERSIPA. En servicio.