| Yard Nr. |
Nombre |
Destino |
| 294 |
Mormacmail (II) |
Tipo C3-S-A1 ACV6 luego
HMS Battler D18. |
| 294 |
Mormacpenn (III) |
Tomado
por USNavy antes de botar, transf en PAE CVE8; LL a GB como HMS
Hunter D80; 1948 vendido como carguero ALMDJIK; 1953 ALMDYK;
1965 a Napoles por problemas de turbinas, sin arreglo; desguace
Valencia. Ver en Historias de Portaaviones de Escolta la
historia del Hunter |
| 295 |
Mormacgulf (I) |
1942 botado; tomado por USNavy para transf en PAE CVE 10;
Trans LL a GB como HMS Chaser D 32; 1946 a USMC; 1948 trans a
carguero AAGTEKERK; 1967 E-Yung; 1972 incendio en bodega 2 en
puerto d Kaohsiung; 1972 remolcado fuera, varado y abandonado,
desguazado alli mismo. |
| 296 |
Mormacland (II) |
 Botado
1942, tomado por USNavy transf CVE 17; LL a GB como HMS Pursuer
D73; ; 1946 a USMC; desguace en USA |
| 325 |
Sea Eagle |
Tomado por US Navy como transporte CUSTER AP85, completado como
APA 40; 1946 a USMC; 1948 MORMACMAR; 1966 SANTA ANA; 1973
desguace Kaohsiung. |
| 326 |
Sea Hound (II) |
Tomado por US Navy
como transporte Du Page AP
86, completado como APA 41; 1946 USMC; 1947 P&T Pathfinder; 1957
Mormacsun; 1963 Mormacport; 1964 Green Port; 1967 Pine Tree
State; 1973 desguace. |
| 327 |
Sea Panther (III) |
Tomado por US Navy
como transporte ELMORE AP87 pero completado como APA 42; 1946
Sea Panther USMC; 1947 China Transport; 1958 Oregon; 1960 Idaho;
1966 Marad; 1971 desguace. |
| 328 |
Sea Hawk (I) |
Tomado
por US Navy como transporte FAYETTE AP 88, completado como APA
43; 1946 USMC; 1947 Robin Gray; 1971 Gray; 1971 desguace. |
| 329 |
Sea Corsair |
Tomado por US Navy
como transporte FREMONT AP 89, terminado como APA 44, reclasif
como tansp anfibio LPA 44; 1970 a Marad James River; 1974
Desguace. |
| 330 |
Sea Darter |
Tomado por US Navy
como transporte HENRICO AP 90, terminado como APA 45; 1969
reclasif LPA 45; 1970 a Marad Suisin Bay; 1977 desguace Cal. |
| 331 |
Sea Scamp |
Tomado por US Navy
como transporte para 2.779 soldados. 1964 baja; 1946 a
USMC James River; 1947 Hawaiian Packer; 1966 Pecos; 1971
desguace Kaohsiung |
| 332 |
Sea Porpoise |
Tomado por US Navy
como transporte p/2.636 tropas. 1946 reconv a carguero:
Steel Flyer; 1971 desguace K. |
| 333 |
Sea Dolphin
(I) |
Tomado
por US Navy como transporte LEON AP 93, terminado como APA 48; 1946 DSea Dolphin
USMC; 1947 Steel Chemist; 1971 desguace Bilbao. |
| 334 |
Sea Star (II) |
Tomado por US Navy
como transporte p/ 2.108 tropas. 1946 USMC; 1949 George
Luckenbach; 1959 Buckeye State; 1973 desguace K. |
| 335 |
Knox |
Tomado por US Navy
como transporte P91 pero terminado como APA 46; 1946 a USMC;
1947 Steel Recorder; 1969 Constitution State; 1971 desguace K. |
| 336 |
Lamar |
Tomado por US Navy
como transporte AP92 pero terminado como APA 47; 1946
USMC; 1949 J.L.Luckenbach; 1959 Evergreen State; 1971 desg K. |
| 400 |
Aegir |
Tomado por US Navy y completado
como tender para submarinos AS 23; 1946 a reserva Mare Island;
1971 baja; 1972 desg Terminal Island |
| 401 |
Sea Marlin |
Tomado
por US Navy como transporte 2.11 tropas; 1946 USMC; 1947 Steel
Director; 1971 desg K. |
| 402 |
Anthedon |
Tomado por US Navy y
completado como tender para submarinos AS 24. 1946 USN reserve
New London; 1961 USMC; 1969 transferido a Turquia como DONATAU
A583. |
| 403 |
Sea Perch |
Tomado por US Navy
como transporte y completado su conversion 2.056 tropas; 1946
USMC; 1947 Mathe Luckenbach; 1959 Gopher State; 1073 desg K. |
| 404 |
Apollo |
Tomado por US Navy y
completado como tender para submarinos AS 25; 1947 reserva USN
New London; 1963 Marad Hudson River; 1974 desg en USA. |
| 405 |
Clyte |
Tomado por US Navy y
completado como tender para submarinos AS 26; 1946 USN reserva;
1961 Marad Udson River; 1971 Desg Castellon. |
| 406 |
Burleigh |
Tomado por US Navy y completado
como transporte de ataque APA 95 ; 1946 a USMC; 1947 Hawaiian
Pilot; 1961 Sonoma; 1972 Noma;1973 desguace en Kaohsiung |
| 407 |
Sea Owl |
Tomado por US Navy
como transporte y completado su conversion 2.156 tropas; 146
USMC; 1947 Steel Scientist; 1971 Desg K. |
| 408 |
Lorain |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 99 DADE ; 1946 a USMC; 1947 HAWAIIAN RETAILER;
1966 MARAD; 1970 desguace en Terminal Is. |
| 409 |
Sea Tiger |
Tomado por US Navy
como transporte y completado su conversion 2.076 tropas; 1946
USMC, James River; 1947 Steel Advocate;
1973 desguace en Kaohsiung |
| 410 |
Mendocino |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 100 ; 1946 a USMC; 1947 P&T Seafarer; 1957
Mormacwind; 1966 Santa Eliana; 1973 desguace en Kaohsiung |
| 411 |
Sea Robin |
Tomado por US Navy
como transporte y completado su conversion 2.045 tropas; 1947
USMC; 1948 Jacob Luckenbach; 1953 hundido por colision en niebla
en San Francisco, con el Hawaiian Pilot. |
| 412 |
Montour |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA101 ; 1946 a USMC; 1947 Steel Rover; 1971
desguace en Kaohsiung |
| 413 |
Sea Quail |
Tomado por US Navy
como transporte y completado su conversion 2.075 tropas; 1946
USMC; 1947 Philippine Transport; 1960 Ohio; 1968 Mobilian; 1975
desguace en Kaohsiung |
| 414 |
Riverside |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 102 ; 1946 a USMC; 1947 P&T Forester; 1957
Mormacwave; 1966 Santa Leonor; 1969
varado en Isabel Island, parcialmente sumergido, en posicion
52.32S 73.38W 200 millas al sur de Punta Arenas, estrecho de
Magallanes, abandonado, sumergido cerca de Isla Adelaida.
|
| 415 |
Griggs |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 110 ; 1946 a USMC; 1947Mormacrey; 1966 Santa
Alicia; 1973 desguace en Kaohsiung |
| 416 |
Westmoreland |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 104 ; 1946 a USMC; 1947 Steel King 1973 desguace
en Kaohsiung |
| 417 |
Grundy |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 111 ; 1946 a USMC; 1947 Mormacsurf; 1966 Santa
Anita; 1973 desguace en Kaohsiung |
| 418 |
Guilford |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 112 ; 1946 a USMC; 1947 P&T Navigator; 1963
American Oriole; 1976 desguace en Kaohsiung |
| 419 |
Sitka (III) |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 113; 1946 a USMC; 1947 P&T Trader; 1957
Mormacguide; 1974 American Condor; 1976 desguace en Kaohsiung |
| 420 |
Hamblen |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 114 ; 1946 a USMC; 1947 Steel Voyager; 1973
desguace en Kaohsiung |
| 421 |
Hampton |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 115; 1946 a USMC; 1947 P&T Explorer; 1963
American Falcon; 1973 desguace en Kaohsiung |
| 422 |
Hannover |
Tomado por US Navy y completado como transporte
de ataque APA 116 ; 1946 a USMC; 1947 Hawaiian Wholesaler; 1961
Ventura; 1972 Entu; 1972 desguace en Kaohsiung |
| 423 |
Sea Hawk (II) |
1947 Steel Traveller;
1973 desguace en Kaohsiung |
| 424 |
Sea Falcon |
1947
Hawaiian Fisherman; 1960 convertido en carguero d evehiculos con
el agregado de una segunda cubierta y cubiertas de plataforma
diseadas para automoviles; 1962 Hawaiian Motorist; 1974 Grand
Unity; 1978 desguace en
Kaohsiung |
| 425 |
Sea Carp (II) |
1948 Robin Goodfellow 1971
Goodfellow; 1971desguace en
Kaohsiung |
| 426 |
Sea Dolphin (II) |
1947 Robin Hood; 1971 Hood; 1973
desguace en Kaohsiung |
| 427 |
Sea Adder (II) |
1947
American Mail; 1969 Citrus Packer; 1975
desguace en Kaohsiung |
| 428 |
Sea Hare (II) |
1947 Hawaiian Educator; 1964
Green Ridge; 1973 desguace en
Kaohsiung |
| 429 |
Sea Tarpon |
1947 Washingtn Mail; 1956 se
partio en dos en tormenta 300 mn SE de Kodiak y se hundio. |
| 430 |
Sea Triton |
1947 Steel Worker; 1971
desguace en Kaohsiung |
| 431 |
Sea Centaur |
1947
Hawaiian Banker; 1961 Sierra; 1970 Vantage Endeavor; 1973
desguace en Kaohsiung |
| 432 |
Sea Hydra |
1947 Steel Designer; 1973
desguace en Suao, Taiwan |
| 433 |
Marguerite Le Hand |
1947 Hawaiian Craftsman; 1967
convertido a conteinero, se le agrego una nueva seccion central
y rebautizo Pacific Banker; 1972 Oriental Mariner; 1979
desguace en Kaohsiung |
|
El
Pacific Banker junto con el PacificTrader (ver Nº 435 abajo) ambos de Matson
Lines, fueron los primeros buques full container en tomar servicio entre los
EEUJU y Japon. Estaba diseado para llevar los contenedores standard (pero unicos)
de Matson de medidas 24 x 8 x 8 1/2 pies) con un diseño de estructura que le
permitia tambien llevar containers de 20 pies.. Podia llevar 464 contenedores,
324 debajo y 140 en cubierta, todos movibles por dos gantry cranes de 28
toneladas de capacidad.
Cada bodega de contenedores tenia una tapa unica que pesaba
50.000 lbs y se manejaba con el gantry crane. Para asegurar establidad, habia
unas 3.500 toneladas de lastre, 600 de concreto y el resto de un lastre especial
liquido en el fondo d ela bodega 4 y el doble fondo de las bodegas 2 y 3. |
| 434 |
Sea Angler (II) |
Completado como SeaPhoenix; 1946
Steel Artisan; 1973 desguace
en Kaohsiung |
| 435 |
Sea Pegasus |
1947 Hawaiian Planter; 1967 nueva
seccion central, identico al Pacific Banker y rebautizado
Oacific Trader; 1972 Oriental Enterprise; 1979
desguace en Kaohsiung |
| 436 |
Kathleen M.
Holmes |
1947 Steel Seafarer; 1973
desguace en Kaohsiung |
| 440 |
William Harris
Hardy |
1947 Mormacrio; 1970 Silver Owl;
1972 desguace en Kaohsiung |
| 441 |
Sea Scorpion |
1947 Pacific TRansport; 1960 New
York; 1968 Jeff Davis; 1974
desguace en Kaohsiung |
| 442 |
Sea Satyr |
1947 Oregon Trail; 1967 Bengal
Mail; 1970 Noonday; 1973
desguace en Kaohsiung |
| 443 |
Sea Lynx |
1947 Steel Executive; 1973
desguace en Kaohsiung |
| 444 |
Sea Skimmer |
1947 Hawaiian Merchant; 1971
desguace en Kaohsiung |
| 445 |
Sea Stallion |
1947 Steel Navigator; 1973
desguace en Kaohsiung |
|
Astillero Western Pipe & Steel Co, San Francisco
|
| 62 |
Steel Artisan |
Botado
1941, tomado por USNavy para conversion a Portaaviones CVE7; LL
a GB como HMS Attacker D02; 1947 cambio a tanquero pero
detenido; 1950 a SITMAR, reconvertido en buque de pasajeros
FAIRSKY; choco contra buque hundido en Indonesia, con quilla
perforada y muchos daños fue varado. Reflotado, llevado a
Singapur, no reparable, desguace en Hong Kong, pero revendido
como hotel y casino flotante 1978 como PHillipine Tourist.
3.11.1979 el buque s eincendio totalmente en Manila, desguace en
Hong Kong. |
| 65 |
Hamlin (I) |
Botado
1942; Tomado por US Navy para trasnformacion en CVE 15, LL a GB
como HMS Stalker D 91; ; 1945 a USMC; 1947 convertido a carguero
como RIOUW; 1967 LOBITO; 1975 desguace en Gandia. |
| 77 |
Croatan (I) |
Botado 4.4.1942; tomado por US
Navy y reconvertido en CVE14; Transferido a GB por LL como HMS
Fencer D64; 1946 a USMC; 1950 a Achille Lauro, modificado en
Napoles para pasajeros como SYDNEY; 1958-9 modernizado; 1968
ROMA; 1970 Galaxy Queen; 1973 Lady Tina; Caribia 2; 1975 desg La
Spezia. |
 |
| 78 |
Prince William (I) |
Tomado
por US Navy para conversion a CVE 19; Transferido a GB por LL
como HMS Striker D12; 1946 a USMC; 1946 desguace Baltimore. |
| 79 |
Sea Pike |
Completado como
transporte de tropas (2.109); 1945 MORMACWAVE; 1955 LONE STAR
STATE; 1970 desguace Kaohsiung. |
| 80 |
Sea Bass (I) |
Completado como transporte de
tropas (2.838); 1946 USMC; 1949 WILLIAM LUCKENBACH; 1961 P&T
FORESTER; 1963 AMERICAN ROBIN
1973 desguace Kaohsiung |
| 81 |
Sea Angel |
Tomado por USN para
transporte BOLIVAR AP 79 pero completado como APA34; 1946 a
USMC; 1948 PRESIDENT VAN BUREN; 1967 PRESIDENT HARDING; 1968
THALAND BEAR; 1970 SANTA MONICA; 1972 desguace Kaohsiung. |
| 82 |
Sea Mink |
Tomado por USN para transporte
CALLAWAY AP80 pero completado como APA 35; 1946 USMC;1948
PRESIDENT HARRISON; 1966 PRESIDENT FILLMORE; 1968 HURRICANE;
1974 desguace en Kaohsiung. |
| 83 |
Sea Swallow (II) |
Tomaod
por US Navy para trasporte Cambria AP81, pero cmpletado como
transp de ataque APA 36; 1949 a reserva USN; 1950
recomisionado; 1969 redesignado LPA 36; 1970 baja USN; 1971
vendido a Haiti como JEAN CLAUDE DUVALIER para almacen flotante,
peor por dificultades financieras nunca dejo Norfolk; 1972 a
desguace Portsmouth Va. |
| 84 |
Sea Snipe |
Completado como transporte para
2,194 soldados; 1946 USMC; 1948 EDWARD LUCKENBACH; 1959 ALOHA
STATE, 1971 desguace Kaohsiung |
| 85 |
Sea Needle |
Tomado para
transporte pero completado como transporte de ataque APA
38;reclasificado como transporte anfibio LPA 38; 1972 baja USN;
1974 desguace en Camden NJ. |
| 86 |
Sea Carp (I) |
Tomado para transporte pero
completado como transporte de ataque APA 39; 1946 a USMC; 1948
PRESIDENT JOHNSON; 1968 LA SALLE; 1974 desguace Kaohsiung. |
| 87 |
Sea Bass (II) |
Tomado
por la US Navy para ser convertido en transporte de tropas
BAYFIELD AP78, pero completado como transporte de ataque APA 33;
1968 a Reserva Marad; 1969 a desguace en San Jose, Calif. |
| 88 |
Cavalier |
Completado como
transporte de ataque APA 37; 1968 a Marad; 1969 a desguace en
Hong Kong. |
| 89 |
Sea Barb |
Completado como
transporte para 2.811 tropas; 1946 a USMC; 1947 F.J. LUCKENBACH;
1960 P&T SEAFARER 1963 AMERICAN HAWK. El 14.06.1971 el American
Hawk estaba en el muelle de Qui Nhon, Vietnam, cuando una
explosion debajo de su quilla le hizo un rumbo de 15 x 12 pies
debajo de la bodega 3 y d ela sala de maquinas. Cragado de
equipos militares, se asento d einmediato en el fondo en 33 pies
de agua, reflotado y descargado fuellevado a Hong Kong para
inspeccion. El arreglo temporario comenzo a desprenderse por lo
que debio ser varado en la playa Junk Bay con una escora
de 25 grados. Fue aun mas dañado cuando un tifon pego en Hong
Kong, por lo que fue finalmente desguazado en Agosto 1961. |
| 90 |
Sea Cat |
Completado como
transporte para1.979 tropas; 1946 a USMC; 1947 LENA LUCKENBACH,
1968 OVERSEAS LENA; 1969 OVERSEAS EVA; 1971desguace en Kaohsiung. |
| 91 |
Sea Devil |
Completado como
transporte para 2.811 tropas; 1946 a USMC; 1949 HARRY LUCKENBACH;
1959 Copper State; 1973
desguace en Kaohsiung. |
| 92 |
Sea Flasher |
Completado como
transporte para 2.086 tropas;
1946 a USMC James River; 1947 STEEL AGE; 1971
desguace en Kaohsiung. |
| 93 |
Sea Arrow (II) |
Completado como
transporte de ataque ALPINE APA 92; 1946 a USMC; 1947 INDIA
MAIL; 1965 TRANSWESTERN; 1969 BUCKEYE PACIFIC; 1971 EMPIRE
PACIFIC; 1971 desguace en Kaohsiung. |
| 94 |
Sea Snapper |
Completado como
transporte de ataque BARNSTABLE APA 93; 1946 SEA SNAPPER USMC;
1947 Steel Fabricator; 1971 Reliance Dinasty; 1971 Grand Valor;
1974 desguace en Kaohsiung.
|
| 95 |
Sea Corporal |
Completado como
transporte para 2.811 tropas;
1946 a USMC; 1947 teel Surveyor; 1971 desguace en Kaohsiung. |
| 121 |
Sea Angler (I) |
Completado como
transporte de ataque APA 96 CECIL; 1946 a USMC; 1947 Steel
Admiral, 1973 desguace en Kaohsiung. |
| 122 |
Sea Fiddler |
Completado como
transporte para 2.107 tropas;
1946 a USMC; 1947 Hawaiian Refiner; 1971 desguace en Kaohsiung. |
| 123 |
Sea Flier |
Completado como
transporte para 2.027 tropas;
1946 a USMC; 1949 Horace Luckenbach; 1968 Overseas Horace; 1969
Overseas Natalie; 1971 desguace en Kaohsiung. |
| 124 |
Sea Sturgeon |
Completado como
transporte para 2.114 tropas;
1946 a USMCJames River; 1947 Hawaiian Farmer; 1971 desguace en
Kaohsiung. |
| 125 |
Sea Runner |
Completado como
transporte para 2.154 tropas;
1946 a USMC Suisun Bay; 1947 Robert Luckenbach; 1961 Overseas
Rose; 1971 desguace en Kaohsiung. |
| 126 |
Sea Ray |
Completado como
transporte para 2.158 tropas;
1946 a USMC James River; 1947 Hawaiian Rancher; 1972
desguace en Kaohsiung. |
| 127 |
Sea Partridge |
Completado
como transporte para 1096 tropas; 1946 a USMC; 1947 Steel Vendor;
1971 se partio y hundio en el Mar de China.
La foto lo muestra encallado en un arrecife (Loaita
Bank Reef cerca de las islas Spratly) Un helicoptero del HMS
Eagle esta evacuando a los tripulantes, mientras cada ola lo
hace rolar sobre el arrecife y lo destroza aun mas. |
| 128 |
Sea Adder (I) |
Botado como Gladwin
para USN, completado como APA 106 HANSFORD; 1946 USMC; 1947
Steel Apprentice;1973 desguace en Kaohsiung. |
| 129 |
Sea Wren |
Tomado por USN como
APA107 GOODHUE; 1946 USMC; 1947 Hawaiian Citizen; 1960
convertido a conteinero; 1982 desguace en Kaohsiung. |
| 130 |
Sea Hare (I) |
Tomado por USN como
APA108 GOSHEN ; 1947 USMC; 1947 Canada Mail; 1963 California
Mail; 1968 Lafayette; 1973 desguace en Kaohsiung. |
| 131 |
Sea Sparrow |
Tomado por USN como
APA 109 Grafton; 1946 a USMC; 1947 Java Mail; 1969 Carrier Dove;
1974 desguace en Kaohsiung. |
| 132 |
Sea Cardinal |
1947 Steel Architect;
1971 desguace en Kaohsiung. |
| 133 |
Sea Shark |
1947 Steel Maker;
1973 desguace en Kaohsiung. |
| 134 |
Sea Blenny |
1947 Hawaiian Builder; 1970 Marad
Suisun Bay; 1973 desguace en Kaohsiung. |