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Los Buques de la US Maritime Commission

El tipo C3-S-A4 y S-A5

TIPO  C3-S-A4

Estos buques fueron comprados a la USMC por la American President Lines y modificados para sus servicios. El tonelaje bruto era de 7.900/ 8.000 con una capacidad DW de 11.000 tons. Habia algo de espacio refrigerado, aunque con los primetos tres buques esto no fue colocado hasta Mayo Junio de 1946. Tenian comodidades para 12 pasajeros. Su propulsion era mediante dos turbinas a vapor con caja reductora a un solo eje. que le daban 16 1/2 nudos. Todos desguazados en Kaohsiung.

Astillero Western Pipe & Steel Co., San Francisco.

Yard Nr. Nombre Destino
135 Sea Thrush Completado como PRESIDENT  TAFT; 1968 President Harding, 1973 Desguace.
136 Sea Beaver Completado como PRESIDENT GRANT; 1967 President Hoover; 1973 Hoover; 1973 desguace.
137 Sea Jumper Completado como PRESIDENT  PIERCE; 1973 Pierce; 1973 desguace
138 Sea Starling Completado como PRESIDENT  MADISON; 1972 Madison; 1973 Desguace
175 Sea Phoebe Completado como PRESIDENT  McKINLEY; 1968 President Johnson; 1969 Pinedale; 1970 desguace.
176 Sea Oriole Completado como PRESIDENT  JEFFERSON; 1970 Ferndale; 1970 desguace.

Sea Beaver como President Grant

El tipo C3-S-A5

Siete buques, con modificaciones, fueron pedidos por Moore Mc Cormack y completados luego de terminada la guerra. Median 492 pies de eslora, 69" 6´de manga y tonelajes de 7.667 bruto y 11.800 DW. Dos turbinas d evapor con reductoira a una helcie daban una velocidad de 16 1/2 nudos. Todos los buques fueron dados de baja y vendidos en 1970/71, siendo desguazados en Kaohsiung entre 1970/71.

Astillero Ingalls SB Corp, Pascagoula, Miss.

446 Mormacgulf (II) desguace 1970
447 Mormacisle 1970 Silver Ibis; 1971 desguace
448 Mormacdawn 1970 Silver Gull; 1970 desguace.
449 Mormacland (III) 1970 Silver Swan; 1971 desguace
450 Mormacmail (IV) 1970 North Star State; 1971 desguace.
451 Mormacpenn (IV) 1970 Silver Lark; 1972 desguace.
452 Mormacsaga 1970 Silver Dove; 1973 se hundio en el Pacífico, luego de informar que tenia una entrada de agua en la bodega 3 y se estaba hundiendo. Caundo la escora llego a 30 grados su tripulacion lo abandono y fueron rescatados por el GC Northwind. El buque rolo a 40 grados y quedo a nivel con un mar calmo, el 2 de Abril se hundio a 880 millas de Hawaii.

MORMACPENN (IV)

 

 
 

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