El
grito de libertad resuena en toda América.El ideario
Artiguista marca el rumbo patriota.
La
preclara visión del Prócer hacia los asuntos marítimos
queda de manifiesto en las siguientes seis medidas:defensa de
la autonomía de los puertos provinciales, creación de una
marina mercante fluvial, organización de una escuadrilla
fluvial, establecimiento de la guerra de corso, apertura de
los ríos interiores al comercio y navegación internacionales
y promulgación del Reglamento Aduanero.
Mas
allá de que tales medidas constituyen por si mismas actos
concretos de soberanía, queda clara la visión y decisión
de Artigas de utilizar los elementos del Poder Marítimo para
alcanzar sus objetivos políticos y militares.Las
manifestaciones particulares sobre la escuadrilla fluvial, con
el objetivo de combatir Buenos Aires, y la guerra de corso,
para enfrentar a los portugueses y españoles, son las medidas
específicamente navales tomadas por el Prócer.
Las
escuadrillas de buques menores, a fuerza de su aguerrido
coraje, logran en desparejas luchas controlar el Paraná,
donde el irlandés don Pedro Campbell, nombrado por el Jefe de
los Orientales como el primer Comandante General de la Marina,
se impone a las organizadas fuerzas bonaerenses.
Por
otro lado, el corso, medio legítimo de hacer la guerra y
universalmente reconocido es utilizado por Artigas contra las
potencias europeas de España y Portugal, implantado en
primera instancia en aguas de la República y alcanzando luego
océanos y mares lejanos.Era el corso sin duda, para las
naciones con recursos limitados, el mejor medio para llevar la
lucha al mar.
Las
campañas de los Corsarios fueron asombrosas.Alrededor de 50
goletas y bergantines corsarios con inspirados nombres, entre
otros "República Oriental", "Fortuna",
"Valiente", "Temerario", "Intrépido",
apresaron más de 200 buques enemigos frente a las costas de
Brasil, Africa, las Antillas, Madagascar, España y Portugal,
patentizado el hecho de que "Jamás un Corsario arrió su
bandera y jamás un Capitán Corsario Artiguista, aún
cañoneado o con su velamen deshecho entregó su barco".
Esto
representó el nacimiento de una Marina que llevó por primera
vez a que nuestro País fuera reconocido internacionalmente y
también a que el pabellón tricolor de Artigas identificara a
los corsarios, los que continuarían su accionar aún después
de que el prócer Oriental hubiera sido desplazado del
complicado panorama político regional.
En
base a lo expuesto es que la fecha de la Patente de Presa más
antigua, 15 de noviembre de 1817, firmada por Artigas en su
campamento de Purificación, es asumida por la Institución
como creación de la Armada Nacional.
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