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8 de Agosto

A 8:30 horas zarpamos de Puerto Nuevo con tiempo muy desfavorable y con la triste emoción que se siente cuando se deja por un tiempo indeterminado a los familiares amigos y Patria.

9 de Agosto

Navegamos sin novedad soportando un fuerte temporal. Las olas barren totalmente la cubierta. Esta noche pudimos contemplar el anunciado cometa Peltier. Se adelanto el reloj 1 hora.

10 Agosto

Sin novedad en aguas brasileñas. Entramos al Golfo Santa Catalina, siendo esta la quinta vez que lo transpondré. Este famoso golfo por las tempestades que en el se desencadenan pero por suerte lo hemos encontrado bastante bueno, aunque no deja de mostrar sus garras que en forma de olas nos hacen su visita a bordo como buscando alimento para sus tiburones.

11 Agosto

Enfrentamos Rio de Janeiro y divisamos Cabo Frio. En esta región abundan los tiburones y ballenatos y es interesante ver como se esfuerzan para escoltar el buque los primeros.

12 Agosto

Hoy navegamos el noroeste del Brasil con tiempo netamente favorable. He tenido guardia de 4 a 8 hs y pude apreciar el amanecer, el cielo celeste claro con nubes rojas y grises, el mar azul obscuro  formábase in crepúsculo digno de admiración. Se adelanto el reloj una hora. Llama la atención la enorme cantidad de peces voladores. Navegamos

Frente a Bahía, Brasil. El calor es ya casi insoportable.

13 Agosto

Estamos navegando frente a Pernambuco. El calor se hace sentir con mayor intensidad. Quede encantado e la noche. Al apagarse todas las luces y ver la cantidad de fosforescencia que en estos lugares tiene el océano.

14 Agosto

Temprano avistamos la isla Fernando de Norhona (Brasileña) que esta convertida en presidio nacional Brasileño. Hoy comenzaron los preparativos que se realizan tradicionalmente al cruzar la línea del Ecuador.

15 Agosto

Navegamos ya en pleno océano con rumbo a San Vicente de Cabo Verde. Tuvo singular brillo la ceremonia del bautizo de todos aquellos tripulantes que cruzan la línea del Ecuador por primera vez. Para ello se construye a bordo una pileta que en la parte superior lleva una silla movediza donde se sienta el tripulante a bautizar, un veterano disfrazado de cura le lee la sentencia le da vuelta la silla y al caer al agua queda bautizado. Por la tarde avistamos el Graff Zeppelin.

16 Agosto

Continua la fiesta comenzada el 15. Esto parece carnaval todos disfrazados. Hubo juegos variados y terminamos la farra con desfile de máscaras.

17 Agosto

Entramos a la isla de San Vicente de Cabo Verde, donde el buque debe tomar petróleo y agua. Muchos chinchorros han cercado nuestro buque tratando de sacarnos la moneda vendiendo frutas, curiosidades, etc. Y pidiendo que tiremos la moneda al agua sumergiéndose ellos a sacarlas y no se pierden una, lo hacen con afinada habilidad. Zarpamos de aquí a las 19 hs. Escribi a papa y China.

18 Agosto

Navegamos sin novedad en aguas africanas. Se adelanta 1 hora el reloj.

19 Agosto

Avistamos las islas Canarias y pasamos sin detenernos.

20 Agosto

Aun en aguas africanas sin novedad se ha aumentado la velocidad a 22 millas.

21 Agosto

Avistamos la población de Tanger donde se ven fondeados varios buques insurrectos Españoles. A 10 hs entramos al estrecho de Gibraltar pude conocer la famoso peñón que esta convertido en fortaleza inglesa. Ya navegamos en el mar Mediterráneo que es una Avenida de Mayo por la navegación hemos visto varios buques de guerra.

22 Agosto

A 6 horas fondeamos muy cerca del puerto de Alicante. Se ve perfectamente la ciudad, levantada en terreno montañoso. Aquí hemos encontrado fondeados muchos buques de guerra alemanes, ingleses, portugueses, italianos, franceses, etc. Dando un lindo espectáculo el conjunto.

Dias 23-24-25 y 26 Agosto

Permanecemos fondeados en Alicante y sin novedades dignas de mención.

27 Agosto

Zarpamos a 14 hs destino Barcelona.

28 Agosto

A 06 hs llegamos a Barcelona ciudad mucho mas importante que Alicante y muy pintoresca; también aquí hay barcos de guerra que representan a las grandes potencias. Embarcamos los pasajeros que abandonan el país.

29 Agosto

Desde el amanecer nos encontramos en costa italiana muy variada y poblada; a 10 hs entramos en Genova si duda el mejor puerto hasta ahora visitado. Se volvió a adelantar 1 hora mas el reloj. Estamos a 5 horas de diferencia con Buenos Aires.

El buque ha atracado y da la impresión de que lo ha hecho en el medio de la ciudad. Estamos rodeados de población. Ciudad grande y de aspecto viejo sin rascacielos pero con grandes caserones y ninguno pasa de cuatro pisos. Escribo a papa, China y Pedro.

30 Agosto

Despues del paseo de ayer y hoy por la ciudad mi impresión ha sido mala. Vida oprimida. Aquí se ve verdaderamente el hambre y la miseria. Ciudad sucia. Lo único digno de admiración es lo que la ha hecho famosa, sus impecables obras de arte. El cementerio que tiene obras que han hecho famosos a artistas de la arquitectura y pintura. Museos y edificios que en la era pasada fueron grandes mansiones señoriales convertidos en oficinas publicas.

Pudimos visitar varios y como aun no han sido reformados ni cambiado su primitiva pintura, se puede apreciar, aunque muy ajado por la vejez, preciosas pinturas de la era pasada. La vida es sumamente cara, carísima, aquí la carne, la leche, pan son considerados artículos de lujo. Por lo tanto fácil es deducir lo que será lo demás. Francamente no he podido descubrir de que vive la gente. Pero no olvidaré las palabras que un italiano me dejo al oído: “aquí nosotros trabajamos mucho y comemos poco”.

31 Agosto

Continuamos conociendo, visitando todo lo que mas han recomendado como interesante. Plazas, museos, paseos, monumentos, barrios antiguos, ruinas, etc. etc.. Todo muy interesante.

1º Septiembre

Ultimo dia de nuestra visita; a las 16.30hs zarpamos despidiéndonos gran cantidad de compatriotas y simpatizantes. Se puso rumbo a Alicante.

2 Septiembre

Sin novedad navegamos despacio avistamos isla de Mallorca perteneciente a España y en poder de los rebeldes.

3 Septiembre

Fondeamos nuevamente en Alicante a 6 horas.

4 y 5 Septiembre

Permanecemos fondeados en Alicante

6 Septiembre

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7-8-9-10 y 11 Setiembre

Permanecenos fondeados sin novedad digna de mencionar, en Alicante.

12 Setiembre

Zarpamos a 16 horas rumbo a Lisboa con asilados

13 Setiembre

Pasamos Gibraltar

14 Setiembre

A 10 horas entramos el Rio Tajo en una de cuya margen se encuentra la ciudad de Lisboa Capital de Portugal. Bellísima su entrada pues es una ciudad situada entre terreno accidentado aunque no muy alto lo que le da un buen aspecto adhiriéndose a esto ultimo los colores variados de su tupida edificación en partes moderna.

Atracamos a puerto a las 2 de la tarde y a las 5 salí franco. Visitamos los lugares céntricos de la ciudad, principalmente monumentos, alegrándonos encontrar buen ambiente en la población portuguesa.  La vida no podemos decir que es cara porque se asimila a la de B. Aires. Cenamos a la portuguesa y terminamos la noche con un espléndido baile donde no faltaron ni los buenos tangos porteños.

Lisboa

15 Setiembre

Sin novedad. No salí franco.

16 Setiembre

Salgo franco, visitamos con varios compañeros el museo de los carros de la realeza; allí he podido ver los carruajes usados por la casa real desde el año 1580 hasta 1905. Aun los mas viejos conservan su primitiva pintura y tapizado de seda con hilos de oro que el tiempo ha ennegrecido. Todos ellos son de madera tallada a mano con figuras diversas. El interior es lo mas suntuoso que se puede imaginar: cortinados y almohadones de seda con bordados de oro. Los pisos de algunos son de marfil y de ébano; hoy eso tiene un valor grandísimo. Tambien se conservan los arneses pertenecientes a las carrozas. Y todo el metal que llevan es de plata tallada. Este museo contiene también la  vestimenta que usaba la servidumbre de la casa real y obras valiosas de a familia real. El edificio fue picadero de los príncipes. De allí nos dirigimos a conocer diferentes barrios de la ciudad, la estación de ferrocarril, bibliotecas, etc.

17 de Setiembre

No salí franco. Atendimos las visitas que deseaban conocer el buque.

18 Setiembre

Conoci el gran museo de guerra. En el se encuentran armas y todos los elementos que se han podido recopilar, de las guerras y revoluciones sufridas por Portugal.  Algo extraordinario es todo lo que se puede ver en él desde los difíciles elementos usados por los primitivos marinos hasta la moderna ciencia belica del momento. De este museo pasamos a la iglesia de los reyes, la mas grande del país. En ella se encuentra el panteón de la dinastía de la Casa Real. Desde el primero hasta el último rey y todos los príncipes, todo en grandes cajas de finísimo mármol. El último rey, Don Manuel, muerto en exilio en Londres tiene la corona, detalle interesante. Mas tarde continuamos nuestro paseo por los centros antiguos donde he vuelto a encontrar como en Italia callejuelas que forman verdaderos laberintos. Despues de una farrita por la noche he regresado a bordo.

19 Setiembre

Permanezco a bordo por tener guardia. Continuan visitando el buque. De este puesto escribi a papá China, Jorge, Pedro, Manuel, Sra Molina.

20 Setiembre

Salgo franco a 13 hs e inmediatamente tomamos un automóvil e iniciamos un paseo largo, conocimos la ciudad de los casinos, Stanil, lo mas moderno de Lisboa. Es como una ciudad inglesa: edificación nueva, limpia, grandes y hermosos jardines; en ella se encuentra una de las mejores playas. Proseguimos viaje por las poblaciones suburbanas que me ha dado la impresión de encontrarnos en Banfield, Temperley, etc, por la cantidad de chalets. Ya en camino a la ciudad de Cintra nos interesó ver el trabajo que realizan los molinos con paletas para viento que aqui utilizan para moler diversos granos.

Llegamos a Cintra y visitamos lo que nos llevo a ella: el antiquísimo palacio de la Reina Maria Pia de Portugal. Todo su interior esta como lo tenia amoblado dicha reina; con maravillosas arañas, tapizados, muebles tallados en maderas del Brasil, en ellos sobresale el marfil y el ébano. En este palacio algo interesante son las salas hechas pintar por el Rey. Una de ellas es la de las urracas elevando en una pata una flor y en un pico una leyenda que dice “Per Bem” y la otra la de los cisnes: 27 cisnes en diferentes posiciones pintada cuando la princesa cumplía 27 años.

Sintra, Portugal. Mangano, Palermo y Silva

De este palacio fuimos a visitar el Castillo de los Reyes situado encima de una de las mas altas. Solamente el recorrido del camino para llegar hasta él es encantador. Todo en zigzag y caracol.

El castillo de los Reyes o Castillo de Pena fue construido por los moros en el año 1500. Aunque en el no hay tanto mueblaje ni decorado es digno de ser visitado. Alli esta todo lo que usaban y se puede formar la idea de cómo vivían. El castillo esta a 500 mts sobre el nivel del mar.

De este castillo pasamos al de los moros construido en el año 1300, siglo en el que Portugal todavía estaba en poder de los moros. Todo esto me pareció interesantísimo y me parece mentira conocer todo esto que tanto deseaba. He observado con la minuciosidad que el tiempo lo permitia todos los objetos encontrados en la visita; todo muy bien y de gran valor histórico y material. Finalmente volvimos a Cintra y de aquí, por el camino directo, a Lisboa. Este ha sido el mejor paseo de todos mis viajes y quedo muy satisfecho de Lisboa, ya no tengo nada mas interesante que conocer en él. Lo único que verdaderamente siento es tenerme que ir sin conseguir la licencia que querí para ir hasta Soule  a conocer a mis tíos y primas.

21 de Septiembre

No sali franco, sin novedades.

22 de Septiembre

Zarpamos a 17 hs. Mucho público concurrio al puerto desde muy temprano para despedirnos. Lo que prueba que ha sido grata a Lisboa nuestra visita. Si es asi lo ha sido para ambas partes.

23 de Septiembre

Navegamos sin novedad, por la tarde dejamos el estrecho de Gibraltar para entrar en el Mediterráneo con rumbo a Alicante.

24 de Septiembre

A 11 hs llegamos y fondeamos en Alicante por tercera vez.

25 de Setiembre

Sin novedad, cobramos nuestro sueldo por el mes de Agosto.

26-27 y 28 de Setiembre

Sin Novedad

29 de Setiembre

Salgo franco en Alicante, aqui todo parece mas raro. Los negocios en general abren sus puertas muy pocas horas y esto es despues de las  tres de la tarde. La mayoria de las personas van uniformadas y armadas, inclusive algunas mujeres. La ciudad esta atestada de gente que llega de ciudades y pueblos que han sufrido las consecuencias de la revolucion y horroriza la cantidad de lisiados que se ven. El trato que tienen las españolas con todo argentino es amabilisimo, nos atienden con toda cordialidad allanandonos todas las dificultades que se nos presentan.

Segun nos hemos enterado aqui, en el castillo de Santa Bárbara que se encuentra frente a la ciudad esta prisionero el hijo de Primo de Rivera y dicen que el día que los rebeldes intenten bombardear la ciudad, lo fusilarán. Esta es la causa por la cual se cree que los rebeldes no han tomado esta ciudad.

 30 de Setiembre

Hoy ha habido natacion a bordo  por primera vez me he largado a nadar en el mar Mediterráneo. Hoy sale carta para papa, China y Pedrito.

1, 2 y 3 de Octubre

Sin Novedad

4 de Octubre

Esta tarde ha circulado la noticia que varios buques secundados por aviones rebeldes españoles se encuentran en las cercanías de Alicante. Inmediatamente se han tomado las primeras precauciones, alejándose del puerto todos los buques y dejandolo libre por un posible bombardeo.

5 de Octubre

Siguen los rumores del dia anterior y como tuve guardia de 0 a 4 pude observar la maniobra de luces que se hacen en la ciudad, pues temian un ataque desde la 1 hs hasta las 5 hs. Pero nada ha ocurrido, aunque es de esperarlo porque hay un movimiento inusitado de buques de guerra de todas las nacionalidades como tambien fogonazos en la ciudad y movimientos misteriosos de luces y buques mas afuera. Ademas dicen que los rebeldes quieren evitar que los buques rusos sigan descargando armamento y viveres para las fuerzas del gobierno de Madrid.

6 de Octubre

Continua la ansiedad del dia anterior y se dice que se han reconocido dos buques rebeldes como el "Canarias" y "Almirante Cervera". Nos alejamos aún más de la costa pero sin dejar de tener a la vista la ciudad.

7 de Octubre

Los buques citados el día anterior han bombardeado Barcelona y Valencia.

8 de Octubre

Continuamos fondeados en la rada Alicante.

9 de Octubre

Sin Novedad

10, 11 y 12 Octubre

Sin novedad continuamos fondeados rada Alicante.

13 de Octubre

Empiezan a embarcarse asilados que llevaremos a Marsella.

14 Octubre

Embarcamos nuevo contingente de personas asiladas de todas las puntas de España.

15 de Octubre

A 07:00 hs zarpamos rumbo a Marsella (Francia). Ya comienza a sentirse el frío. Hoy hemos navegado con mar bastante picado y con el maximo de frio hasta ahora.

16 Octubre

Avistamos el puerto francés a 09:00 horas. Este es el puerto que mas me ha parecido a Buenos Aires. Es el mas importante del Mediterráneo y ofrece agradable perspectiva al visitante.

17 de Octubre

Continuamos nuestra visita por la ciudad, conociendo diversos monumentos, museos, etc. Tambien visitamos el barrio de Ferrol que es aqui el de los ricos, pero esta muy por debajo de ser lo que el de Bs Aires.

18 de Octubre

Invitados por gentileza de un asilado argentino visitamos el Castilo de "D´If" construido en el siglo 16 en el islote situado a 40 minutos de lancha del puerto pesquero de Marsella.

Este castillo es lo mas interesante de lo visitado en Marsella. El islote esta totalmente ocupado por el castillo, al cual se llega por una escala tallada en la roca de la misma. Lo rodea una muralla de piedra que en parte tiene mas de 1 metro de espesor con sus correspondientes aberturas donde se apostaban los tiradores de guardia.

En un costado se encuentra el castillo de una construccion aun más sólida que la muralla y en su casi totalidad ocupada por celdas donde estuvieron presos condes, principes, etc. Algunos pasaron su vida en ella y han dejado grabaciones de imagenes en la piedra que  se necesitan años para hacerlas.  Alli estuvo preso el hermano gemelo de Luis XV, que debio ser el verdadero rey de Francia por nacer ultimo, pero como este nacio varias horas despues y cuando el primero ya habia sido proclamado se lo escondió, luego se le hizo una máscara de hierro por el cual hoy se lo recuerda como "El hombre de la mascara de hierro", que tuvo colocada durante 25 años, al fin de los cuales consiguio escapar del castillo y en el trayecto a Lyon un herrero le saco la máscara, encontrándole entonces un gran parecido con el Rey.

Visitamos todas las celdas que solamente el estar un momento en ella se siente una lúgubre sensación pues son oscuras con muy poca ventilacion. En este castillo hace desarrollar su obra Alejandro Dumas "El Conde de Montecristo" por la cual hay una celda que se la titula asi.

Ya de noche regresamos a la ciudad, cenamos en ella y continuamos visitando diversas diversiones.

19 de Octubre

Esta tarde la dedicamos a visitar el famoso barrio chino, lo mas bajo de Marsella y tambien lo mas viejo de la ciudad, formado por callejuelas no muy angostas y traficada por gente muy baja, muchos negros entre ellos que se divierten tocando en los cafetines su tambor y gente Argelina.

Esta visita fuè rápida a causa de que molesta mucho que nos detuvieran a cada rato mujeres y hombres que con invitacion "gentiles" y pareciera a primera vista honrada resultan luego nois envuelven en una enmaraña  que si no se deja hasta el último trapo no lo saca ni la policia.

21 de Octubre

A 9 hs zarpamos de este puerto con rumbo a Alicante. Gran satisfaccion de haber conocido un pedazo de Francia y en ella muchas cosas que dejaron un perdurable recuerdo y que ningun hombre deberia ignorar.....

22 de Octubre

A 11 hs llegamos a la rada de Alicante en la cual fondeamos.

23 de Octubre

Sin Novedades

24 de Octubre

Sin novedad, Cumplo hoy 21 años recibiendo las felicitaciones que por tradicion se hacen en estos casos.

26 al 28 de Octubre

Sin novedad

29 de Octubre

Aparace esta tarde, por la proa del 25 de Mayo, el buque crucero español rebelde "Canarias". Se hace conocer lanzando varias veces su caracteristica al aire. Se supone se deba su incursion a una preparacion de terreno para atacar.

30 y 31 de Octubre

Sin Novedad.

1º de Noviembre

Esta noche han sido vistos aviones rebeldes que volaban sobre esta zona, se supone en reconocimiento porque no han atacado.

2 de Noviembre

Vuelve a aparecer el crucero Canarias navegando cerca y con rumbo Sur.

3 y 4 de Noviembre

Sin novedad.

5 de Noviembre

A 04:15 horas fuí despertado por mis compañeros con gran novedad, habia comenzado el bombardeo aéreo sobre Alicante. Inmediatamente nos ubicamos en la cofa de señales. Los aviones se dejaban caer con el motor parado y ni bien largaban las bombas picaban a gran velocidad para ponerse fuera del alcance de la artillería antiaérea de defensa de la ciudad.

Causo alarma la caida de dos bombas a 50 metros de la proa de nuestro buque e inmediatamente se levo para alejarnos. No se habia dado marcha  al buque aun y comentando los detalles de las bombas que cayeron cerca de la proa cuando dos estampidos y otras tantas columnas de agua se levantaron a gran altura en la popa.

Esto dio la impresion de que el bombardeo fuera por mar y aéreo, pero no era asi, si no que las bombas que picaban cerca de nuestro buque eran las largadas por la artillería antiaérea dedefensa que no habian podido alcanzar a los aviones. El voceo era general, todos se levantaron al oir los comentarios. Muchos decian que los rebeldes tioraban sobre este buque. Las ultimas bombas que fueron incendiarias cayeron cerca de la escollera. Una de ellas quedo cerca del puerto encendida por largo tiempo, otra (la que mas me impresionó) cayo muy cerca de un buque ruso. Grande fué el estrépito que produzco esta salva, al chocar contra el suelo exploto iluminando por un instante la zona, a traves de esa luz tuvimos la impresion de que habia levantado una lancha o tocado algun buque amarrado a puerto, pero no pudimos saber que objetos tocó.

Bombardeo nocturno

Esta última salva cayo a 5:120 hs mas o menos. esta ya amaneciendo y navegamos mas despacio hacia afuera como dejando libre toda la ciudad No volvieron a caer salvas. Mi opinion es que los revolucionarios han querido destruir a los buques rusos que entran armas para el gobierno por este puerto y tambien el campo de aviacion, pues la mayoria de las bombas cayeron cerca de los citados buques y en el campo aerodromo.

Todas ellas han sido de gran poder porque nosotros sentimos la conmoción de todas. A mas del balanceo que produjo la caída tan cerca nuestro de cuatro bombas, que por suerte no tuvieron en cuenta a este buque.  9 hs nos encontrábamos de vuelta y fondeados en el mismo sitio de costa.  169

Incendios por el bombardeo