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Las obras de Puerto Nuevo
se comenzaron en 1911 y terminaron en 1928 en su parte
básica, pero en realidad su construccion sigue hasta
nuestros días, con modificaciones, añadidos, rellenados,
etc, que lo siguen aumentando y transformando.
Muchisimas de sus funciones
le han sido quitadas, ya no es un puerto de desembarco
de autos, que van a Zárate, no es granelero, ya que son
mucho mas eficientes las terminales del Parana, Necochea
o Bahia Blanca, como la carga suelta no existe mas,
todas sus gruas han sido retiradas, desguazadas o
conservadas como recuerdo y pieza museologica. Pero aun
siguen viniendo contenedores que reemplazaron con
inmensas ventajas todo el sistema anterior. Cuanto
tiempo mas esto seguira asi no se sabe, pero ya las
terminales fuera del puerto funcionan mas
eficientemente, como Exolgan en el antiguo frigorifico
de Dock Sud, las terminales de Zarata/Campana o el
puerto de La Plata.
Mostramos aqui y en las
paginas siguientes algunos aspectos de su construccion y
del movimiento portuario entre 1926 y 1942, no tengo
imagenes pasados estos años. |