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27.6.1928 |
Cabecera
2a darsena 27.6.1928 |
Relleno
por refulado de 2a Darsena 27.6.1928 |
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17.8.1928. Empedrado de avenida |
27.9.1928
movimiento en Av.Huergo. En la esquina der. esta
ahora el Sheraton. |
28.9.1928- trabajos en el 2º espigon. |
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28.9.1928
Calle entre depositos 2 y 3 de Darsena D, en
construccion |
12.3.1929. Gruas entre Darsena 2 y hangares. |
12.3.1929- Gruas en las calles entre los hangares 2 y 3,
Darsena 2, con un tren pasando bajo ellas. |
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28.9.1928- Darsena D con una draga del MOP |
12.3.1929
- Carga del vapor "Pará". |
12.3.1929-Calles y plazoletas de acceso. |
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11.3.1929- Calle San Martin, ahora.. hacia Retiro, con
un empedrado perfeco. |
28.12.1929- Construccion de vias férreas en Puerto
Nuevo, con miles de durmientes atras. |
28.12.1929. Jardines en la calle de acceso al puerto,
Mas aelante se veran terminados. |
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28.12.1929- Taller ferroviario antiguo, con una grua a
vapor. |
1929-
Plazoleta seccion A |
Mayo
1929. Gruas murales en los depositos 12 al 15, calles en
construccion aun. |
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12 de
Enero de 1929 Vista panoramica de los terrenos ganados a
rio a partir de Retiro. |
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Parte de una
panoramica, de la cual lamentablemente no tenemos el
resto de las fotos., pero tambien muestra una parte d
elos terrenos ganados al río, con los depositos de
Puerto Nuevo detrás. |