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Historia y Arqueología Marítima |
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Fuentes: www.hazegray.org agradezco el permiso a utilizar sus fotos y datos), La Marina, Aircraft Carriers, Anthony Preston; Italian Carriers, de Perluigi Malvezzi.
| Primeros buques nodrizas | Experiencias y proyectos | El Aquila / Roma |
| El Sparviero / Augustus | Crucero Bolzano | Consideraciones finales |
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Construído por Ansaldo en Genova. Quilla puesta en 1930, botado en 1932, completado en 1933. Torpedeado en 1941, reparado, torpedeado nuevamente por el HMS Unbroken en 1942, sufrio un incendio masivo y se hundió. Este era un antiguo crucero pesado, dañado extensivamente por torpedos submarinos y se propuso reconstruírlo como un diseño híbrido de portaaviones y transporte de aviones. El buque serviria como un transporte rápido militar para llevar aviones a Africa y proveer una proteccion minima a la flota y convoyes. Los aviones serian catapultados para aterrizar en tierra, ya que no tenia cubierta de aterrizaje. Eventualmente no se hizo casi nada de trabajo.
Los daños que habia sufrido eran enormes, los torpedos habian causado grandes incendios que habian destruído la parte frontal del buque; la chimenea se habia derretido y la superestructura del puente estaba destruída. La conversion hubiera removido dos calderas y rearreglado las otras 8 para hacer espacio para bodegas, toda la superestructura hacia popa hubiera sido retirada. Una plataforma para aviones, con el ancho suficiente para un solo avion, correría desde la chimenea de proa hacia la proa, con dos catapultas en angulo en la proa. Los aviones hubieran sido estacionados en la cubierta, rodados hacia adelante, a las catapultas para lanzarlos y aterrizarían en tierra. La chimenea de proa seria reemplazada por dos pequeñas a cada lado de la plataforma de "vuelo". El armamento se reemplazaria por baterias AA ligeras e intermedias. Desplazamiento: approx. 15,000 tons
Llevado a La Spezia para reparaciones, pero se hizo poco trabajo allí; capturado por los alemanes el 9.9.43 con la rendicion italiana; hundido por los italianos en Junio de 1944 para evitar su uso, el casco fue levantado y desguazado luego de la guerra.
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