Consideraciones Finales

La historia de los portaaviones italianos durante la segunda guerra mundial no puede ser completada sin algunas consideraciones finales.

Se dijo alguna vez que si la Regia Marina hubiera tenido un portaaviones podria haber combatido a la Royal Navy en un mismo plano y que ciertos eventos como Matapan hubieran tomado un giro diferente.

Es oportuno considerar dos cosas. En principio la cantidad de estos buques de fantasía. Considerando el costo de este tipo de unidades y la capacidad de construccion de los astilleros italianos, se podria considerar logico que Italia hubiera tenido mas de una o dos unidades, como maximo tres. Francia, por ejemplo tenia sólo el Béarn mas dos planeados. Similarmente, es plausible asumir que estos buques no hubieran sido grandes del tipo del Saratoga o Akagi, sino de menores caracteristicas como se han presentado los proyectos entre las guerras.

Con dos carriers en servicio, significa en general que una unidad esta disponible mientras la otra esta en mantenimiento. Tambien considerando que estas unidades hubieran sido un blanco principal de las unidades británicas, es seguro asumir que alguna se hubiera hundido. Por lo tanto, que hubieran podido hacer? tareas de escolta de la flota en las raras excursiones buscando a la flota enemiga? escoltar convoyes a Africa asegurando cobertura aérea?, ambas? patrulla antisubmarina? Como se ve, hay varias tareas que solo dos portaaviones no pueden cumplir. Si hubieran estado con la flota, quizas en Matapan no se hubieran perdido los tres cruceros y dos destructores. Quizas Italia hubiera podido destruír algunos convoyes aliados.

Si el portaaviones hubiera escoltado los convoyes, Rommel hubiera recibido una mayor cantidad de material, pero el fin de la campaña africana no hubiera cambiado y la flota hubiera quedado sin los ojos de la aviacion naval. Si hubiera sido prioridad la caza de submarinos, hubiera sido un acto sin sentido por el cual no valdria la pena recibir un torpedo en el casco.

Finalmente, tenemos que concluír que estos 2 o 3 portaaviones que la Italia de Mussolini podía construir no hubieran afectado razonablemente el curso de los episodios de la 2a GM. Por supuesto que hubieran sido muy utiles para las operaciones navales y hubieran podido evitar episodios terribles para Italia; pero lo que le hubiera servido mejor, en vez, hubiera sido una aviacion naval fuerte, distribuida en el territorio nacional con buena cobertura del Mediterráneo y coordinacion con la flota. Eso hubiera permitido una aun mejor utilizacion de los portaaviones, dandoles su máximo valor.

Perluigi Malvezzi