Remolcadores de madera tipo V2-M-AL1

Medidas: Eslora oa 66 pies; bp 58 pies 4 "; Manga 19 pies; Puntal 10 pies 6";Calado 8 pies. Tonelajes: 80 bruto, 90 desplazamiento. Tripulacion 8 personas; Fuel Oil 1.920 galones, agua fresca 300 galones.

Estas embarcaciones eran pequeños remolcadores de puerto conocidos como tipo Port Sewall, originalmente diseñados como unidades de propulsion para el programa de barcazas de la US Maritime Commission. Estos remolcadores tenian motores Diesel con 240 bhp de fuerza. De los 47 autorizados, solo se terminaron 35 y 12 se cancelaron. Sus nombres correspondieron a puertos norteamericanos. Todos menos uno fueron transferidos a Gran Bretaña bajo los terminos del Lend/Lease y fueron operados por los Transportes del Ministerio de Guerra. El unico no transferido a GB sirvio con la US Navy desde Julio de 1944, designado como YTL 718 (Yard tug, little). Mas tarde seria el LIMPIAR VI en Alaska.

Los 34 de Lend/Lease fueron todos rebautizados TUSA (Tug, USA) con un numero y puestos bajo bandera inglesa. Muchas de estas unidades fueron al Mediterráneo, entregadas a Grecia, Italia, Yugoslavia, a Cairo y Malta; aun otros llegaron al Pacifico, siendo entregadas a Australia e India.