EL CUARTEL GENERAL DE LA FUERZA NAVAL Y LAS CAPITANIAS DE PUERTO

LA FLOTA

BASE NAVAL, LA UNIÓN

DESARROLLO DE LA EDUCACION

ACTIVIDADES CIVICO MILITARES

EL CUARTEL GENERAL DE LA FUERZA NAVAL Y LAS CAPITANIAS DE PUERTO 

EL CUARTEL GENERAL

Actualmente con sede en San Salvador; cuya ubicación céntrica, permite un mejor comando y control de todas las unidades subordinadas de la Fuerza, desde el Departamento Marítimo de Acajutla hasta el Departamento Marítimo de La Unión; además, del control del Mar territorial hasta las 200 Millas Náuticas y aguas continentales salvadoreñas en el lago de Güija, jurisdicción de Metapán, Santa Ana.

En el Cuartel General se ubica el mando de la Marina Nacional/Fuerza Naval, el cual ha tenido diferentes denominaciones; entre éstas están: en 1951, Jefatura de la Marina Nacional; en 1966, Comandancia de la Marina Nacional y desde 1994 hasta la  actualidad, la Jefatura del Estado Mayor General de la Fuerza Naval.

Las instalaciones han tenido diferentes sedes en el transcurso del tiempo y a continuación se presentan las direcciones y las fechas respectivas:

-         Desde 1951, el Cuartel General de la Marina Nacional (CG), se ubicó anexo al Ministerio de Defensa, nombrando en la Jefatura al Sr. Mayor CESAR YÁNEZ URIAS[18] ;

-         El 31 de agosto de 1958, pasa a la 6^a Calle Oriente Nº430, barrio La Vega; 

-         En el mes de mayo de 1959, pasa a ocupar las instalaciones de la Escuela Nacional de Enfermería, en la Alameda Roosevelt (frente al parque Cuscatlán); 

-         En abril de 1960, se traslada el Cuartel General a un edificio ubicado en la Calle a Santa Tecla Nº 3555, (lugar que actualmente ocupa la Unidad de Salud Barrios);

-         En julio de 1963, se traslada a una casa situada en la 43 Avenida Sur Nº 785, la que el terremoto de 1965 la deja inhabitable;

-         En abril de 1966, el CG se traslada a una casa situada entre la 17 Calle Oriente y la Avenida España Nº 1009, ésta  se conocía con el nombre de Comandancia de la Marina Nacional. 

-         En septiembre de 1971, se traslada a un local situado entre la 13 Calle Oriente y la Avenida España No. 892.

-         En agosto de 1978, se trasladan al edificio que ocupó la escuela de la Policía Nacional, ubicada en la Calle Francisco Menéndez Nº 169, barrio Santa Anita; y

-         Finalmente en 1994, el Cuartel General, se traslada a la Calle Concepción 910, instalaciones de la extinta Policía de Hacienda. Debido a la reorganización, actualmente lleva el nombre de Cuartel General de la Fuerza Naval[19].

DIRECCION GENERAL DE CAPITANIAS DE PUERTO

La Dirección de Capitanías de Puerto, ha existido desde la fundación de la Marina Nacional en 1951; sin embargo, su estructura no era parte del organigrama de la institución, sino que, las Capitanías eran una representación del Sr. Comandante de la Marina Nacional, para la ejecución de la Autoridad Marítima; además,  sus actividades tenían gran independencia para las relaciones cívico-militares, que han jugado un papel muy importante en el transcurso de los años; producto de ésto es la colaboración incondicional, que las poblaciones costeras han dado a la institución naval.

La Dirección General de Capitanías de Puerto, fue creada el 03 de enero de 1997[20], actualmente estructurada dentro de la orgánica de la Fuerza Naval; cuya misión es la de continuar ejerciendo  la autoridad marítima, velar por la navegación, la protección de la vida humana en el mar e intereses marítimos y del medio ambiente acuático. La Dirección se ubica en el Cuartel General de la Fuerza Naval, desde donde ejerce la dirección y administración de las Capitanías de Puerto ( Acajutla, La Libertad, Puerto El Triunfo y La Unión), a través de las cuales lleva el control y registro de las embarcaciones artesanales, deportivas y de pesca tecnificada; así como, con apoyo de la Flota, se encarga del control de  las naves mercantes, científicas o de turismo, que ingresan a los diferentes Puertos del país o navegan en aguas territoriales.  

CAPITANÍA DE PUERTO LA UNIÓN

Después que se declaró inaugurada la Marina Nacional y el Servicio de Guarda Costas, en el muelle de Cutuco, La Unión, los marineros fueron alojados en el 14º Regimiento de Infantería; a partir del 15 de octubre de 1951, el Sr. Capitán Francisco Cañas, que había sido nombrado como Comandante y Capitán de Puerto, sustituyó en sus funciones al Sr. Capitán VICTOR URRUTIA, que se encontraba de alta en el Regimiento Militar y que realizaba las funciones de Capitán de Puerto.

En 1953, se inició la construcción de la Casa Cuartel de la Capitanía, frente a la escuela Club de Leones, con fondos de la Jefatura de la Marina Nacional, donde se instalaron el  sollado, la oficina del oficial de portalón y el taller de electricidad. El 11 de octubre de 1955, el Ministerio de Defensa, efectúa la compra de un solar urbano en la 3ª Calle Oriente, barrio Concepción, La Unión, en donde se construyeron los talleres de carpintería, mecánica y el varadero con todos sus equipos. En 1965, el Departamento de Marina, alquila un local para alojar al Sr. Comandante y Capitán de Puerto, los Sres. oficiales, las oficinas administrativas, la sala de radio y la enfermería, ubicado al Sur del varadero;  en 1970, ante el deterioro de la Casa Cuartel, construida en 1953 y habiendo recibido un incremento de veinte marineros, el Ministerio de Defensa alquiló el local que había ocupado la escuela “Club de Leones” en la 3ª Calle Oriente y 7ª Avenida Norte, barrio Concepción, trasladando el sollado[21] de marinería, los talleres de mecánica, las oficinas administrativas, la bodega de abastecimiento y las bodegas de los buques. En 1973, fungiendo como Comandante y Capitán de Puerto el Sr. Mayor ERNESTO CAYETANO GALLO, dio inicio con personal propio  la construcción de un muro de contención, habiendo ganado 100 metros cuadrados de terreno a la bahía de La Unión, en donde se construirían las instalaciones de la Comandancia y Capitanía de Puerto. En 1974, finaliza la construcción de dicho muro y el muelle; dándose inicio los trabajos de construcción  de una galera para sollados de marinería, una cancha de baloncesto, un edificio para la enfermería y se instala un tanque para almacenamiento y abastecimiento de diesel para las unidades navales. En 1977, el Ministerio de Defensa, a través del Departamento de Ingeniería y Arquitectura, inicia la construcción de un edificio de dos plantas, donde quedarían alojados el Sr. Comandante y su Plana Mayor, la oficina, la sala de radio y las bodegas de abastecimiento, y en 1978, se inaugura este nuevo edificio.

La Capitanía de Puerto continúa realizando las actividades de control de embarcaciones, inspecciones, control de zarpes y todo lo relacionado con la actividad y protección marítima.

En enero de 1997, con una reorganización de la Fuerza Naval, la Capitanía de Puerto La Unión, pasa a la orgánica de la Dirección General de Capitanías de Puerto. Las instalaciones se mantienen en la actualidad al Sur del Centro de Gobierno de la ciudad de La Unión.

Tiene bajo su control el Apostadero Naval de Meanguera en la isla del mismo nombre, el Destacamento Naval de El Tamarindo, Destacamento Naval de El Jagüey  y  Destacamento Naval de Playitas; así como, personal permanente en el muelle municipal de La Unión, muelle de Cutuco y en el Complejo Pesquero (CORSAIN). 

CAPITANÍA DE PUERTO DE ACAJUTLA.

Hasta octubre de 1951, el cargo fue ejercido por oficiales del ejército, el cual fue relevado por el Comandante y Capitán de Puerto, Sr. Capitán FERNANDO CALDERON; en ese entonces, la Capitanía se encontraba en un edificio de madera de dos plantas en la colonia Atalaya, donde además, estaban alojados las oficinas de Correos, el Telégrafo y la Unidad de Salud, éste resultó destruido en un incendio en 1953; en el mismo año, se construyeron las instalaciones de la Comandancia y Capitanía de Puerto, es de mencionar que son las que actualmente ocupa.

En noviembre de 1951, arribó al Puerto de Acajutla, el Guardacostas GC-2, desembarcando un contingente de 22 marineros, procedentes de La Unión, a desempeñar sus funciones de marinería y policía de mar, desde esa época desarrolla las actividades de Capitanía,  las cuales  tomaron gran importancia al inaugurarse el Muelle de CEPA, incrementándose las operaciones comerciales.

En febrero de 1980, la Capitanía de Puerto, es atacada por delincuentes terroristas, en un número aproximado de 200, los cuales establecieron un cerco a las instalaciones y atacaron con fusilería y granadas de mano, tomando las instalaciones de una Cooperativa, ubicada a unos 40 metros de la Capitanía, el personal mantuvo posiciones y repelió el ataque hasta la llegada de refuerzos del Destacamento Militar Nº 6; resultando un Sargento Maestro de Cubierta herido y daños materiales en el edificio y  70 delincuentes/terroristas muertos, siendo esto lo más relevante durante la Campaña Militar de la década de los ochenta[22].

La Capitanía de Puerto tiene bajo control operacional, un buque, que se encarga de la seguridad del muelle de CEPA y de los barcos tanqueros, cuando están fondeados en las boyas de la RASA; así como, mantener patrullajes en el Departamento Marítimo de Acajutla.  

CAPITANÍA DE PUERTO LA LIBERTAD

El Puerto más cercano a la ciudad capital, fue uno de los más importantes del país, y visitados por muchos barcos mercantes, desembarcando y embarcando mercaderías que eran transportadas por medio de gabarras[23] y ésto generaba muchos empleos para sus habitantes[24] . Hasta 1951 el cargo de Capitanía de Puerto era desempeñado por el Sr. Jack Dale, de origen inglés, este mismo, desempeñaba todas las funciones administrativas del puerto, Administrador y Gerente Portuario, encargado de Correos y el Telégrafo, solamente los cargos de cuarentena y aduana eran desempeñados por personal del Gobierno.  

El 25 de octubre de 1951, se presentó a recibir el cargo de Comandante y Capitán de Puerto, el Sr. Capitán BENJAMIN MEJIA; las instalaciones estaban  situadas a 100 metros al Oeste de la Administración Portuaria. El 14 de diciembre de 1951, arribó al Puerto de La Libertad, el buque GC-1, al mando del Sr. Capitán JOAQUIN ZALDIVAR, desembarcando un contingente de 22 marineros, quienes fueron seleccionados para dotación de esa Capitanía y desempeñar las funciones de marinería y policía de mar; En 1982, las instalaciones estaban completamente deterioradas, por lo que se hicieron las gestiones pertinentes con el Instituto Salvadoreño de Turismo (ISTU) para que la Comandancia y Capitanía de Puerto, ocupara una parte de las instalaciones del  complejo turístico que se encontraban sin uso. Dicha propuesta fue aprobada por el ISTU y se realizaron los trámites respectivos en el Ministerio de Defensa y de Seguridad Pública[25]. El 17 de enero de 1983, fueron entregadas materialmente las instalaciones del ISTU a la Marina Nacional y el ISTU ocupó el edificio antiguo de la Comandancia y Capitanía de Puerto.

Durante el conflicto armado, lo más relevante que tuvo la Capitanía fue en noviembre de 1990, la Capitanía de Puerto y la desaparecida Policía Nacional, fueron atacadas por aproximadamente 300 terroristas, con fuego de fusiles y cohetes LOW, la acción duró  aproximadamente 40 minutos, hasta que llegaron refuerzos del Regimiento de Caballería y de la Fuerza Aérea Salvadoreña; los terroristas, protegiéndose en la población civil, huyeron a las elevaciones al Norte del Puerto.  Las bajas propias fueron un marinero muerto; además, la Policía Nacional tuvo un cabo muerto y un agente herido y daños de consideración en las instalaciones de ambas unidades[26].

La Capitanía mantiene bajo control operacional, el Destacamento Naval en La Herradura, donde se ejerce la función marítima y control de embarcaciones en el estero de Jaltepeque; además, mantiene personal permanente en el muelle de La Libertad, en el cual se desarrollan actividades de pesca artesanal en gran escala. 

CAPITANÍA DE PUERTO EL TRIUNFO

En 1951, no había sido nombrado un Capitán de Puerto por parte de la Marina Nacional,  el cargo era ejercido por el Sr. FRANCISCO OSEGUEDA y como ayudante el Sr. NICOLAS GARCIA. En el año 1955, la industria camaronera instaló sus bases de operaciones en este Puerto y se inició un período de desarrollo pesquero; en 1956, fue nombrado como Capitán de Puerto al Sr. Tte. ALCISCLO RIVERA, oficial del ejército, ocupándolo interinamente, mientras se hacía el nombramiento respectivo. En la Orden General del Ministerio de Defensa del mes de enero de 1960, fue nombrado Comandante y Capitán de Puerto, el Sr. Subteniente MANUEL DE JESUS QUINTANILLA, realizándose el relevo respectivo.

La Capitanía de Puerto El Triunfo se ubicó inicialmente en una casa provisional al costado Oeste de la Compañía PESCA S.A., posteriormente se trasladó a una bodega situada frente a las instalaciones de la Compañía “ Mariscos de El Salvador” y fue en 1960 que se construyeron las instalaciones de madera y lámina.

En 1983,  se edificaron los muros de protección para seguridad de las instalaciones; en la zona existía presencia de delincuentes/terroristas y no se descartaba la posibilidad de ataques a las instalaciones; en ese mismo año, pasó bajo control operacional de la Capitanía, una sección de comandos de marina, los cuales realizaban patrullajes en el área general de Puerto El Triunfo; un buque de 100 pies de eslora, para realizar patrullaje naval en la bahía de Jiquilísco y que éste sirviera como una base de apoyo de fuego y de comunicaciones en caso de una acción terrorista; dos lanchas de operaciones fluviales, para interceptar abastecimientos de grupos terroristas de la zona, en los canales navegables de la bahía y en 1985, la Flota envía bajo control operacional de la Capitanía de Puerto, dos lanchas de desembarco que fueron utilizadas para el transporte marítimo de la infantería de marina durante sus operaciones.

En 1985, el primer batallón de infantería de marina “12 de Octubre” (BIM), establece su base de operaciones en la Capitanía de Puerto, desde donde zarpaban hacia las diferentes zonas de operaciones. En 1987, con la estadía del BIM, se realizaron ampliaciones a las instalaciones de la Capitanía de Puerto, para albergar a sus tropas y almacenar los abastecimientos.

En 1997, el Ministerio de la Defensa Nacional autorizó construir nuevas instalaciones de la Capitanía de Puerto, iniciándose con la demolición de las antiguas estructuras y levantando un complejo de edificios donde en la actualidad funcionan las oficinas, con una mejor imagen de la Capitanía de Puerto y mayor eficiencia en el servicio a la población.