Historia
y Arqueología Marítima -
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Los Buques de la US Maritime Commission
| C1-A | C1-B | C1-M | C1-ME-AV6 | C1-M-AV8 | C1-S-AY1 | C1-MT-BU1 |
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El tipo C1A-MT-BU1 fueron cuatro buques
solamente, de dos helices especiales para transportar madera. Fueron
completados luego de terminar la guerra por la Albina Engine & Machine
Works de Portland, Oregon, pero bajo designacion de la USMC. Tenian
motores Diesel a popa, sus dimensiones eran de 309 pies de eslora y 49
pies de manga, con un tonelaje bruto de 3.133.-
Los buques construidos fueron: Oregon Fir, luego Oregon Sword, desguace en 1967. California Redwood, luego California Swrod, desguace en 1967. Washington Cedar, en 1947 Ponce, en 1958 Mexican Trader, en 1865 Costa Rican Trader. Encallo el 28 de Abril de 1967 cerca del puerto de Halifax, NS. Se partio y se desguazo in situ mas tarde. Arizona Pine, en 1947 Arosina Sword. El 5 de Mayo de 1951, desde Nueva Orleans a Nueva York, choco con el Liberty Berwindale, con grandes daños, fue encallado y abandonado, un CTL. En 1954 fue comvertido a barcaza por la Tamoa Marine Co para servicio costero, Mantuvo su nombre. |
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