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N° Constr. |
Nombre |
Historia |
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321 |
HOGGAT BAY CVE 75 |
Completado Enero 1944. 1946 a reserva- 1955 reclasificado CVHE75-
1959 reclasificado AKV25. Baja 1959, desguace 1960 en Hong Kong. |
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Probando la pista, luego de que hubieran 12
despistes. |
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322 |
KADASHAN BAY CVE 76 |
Completado
Enero 1944. 1946 a reserva- 1955 reclasificado CVU776. 1959
reclasificado AKV 26- 1959 baja- 1960 desguace en Hong Kong. |
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Bajo ataque Kamikaze

En reserva |
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323 |
Botado como KANALKU BAY
CVU 77. Completado como MARCUS ISLAND Febr1944 |
1946 a
reserva, 1955 reclasificado CVHE 77- 1959 reclasificado
CVHE77. 1959 reclasificado AKV 27. 1959 baja. 1960 desguace en
Osaka. |
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En Reserva

Un Avenger TBM-1C accidentado al caer
fuera de cubierta. |
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324 |
Botado como KAITA BAY
CVE 78- Completado como SAVO ISLAND |
1946 a
reserva- 1955 reclasificado CVHE 78- 1959 reclasificado AKV
28, 1959 baja, 1960 desguace en Hong Kong. |
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325 |
OMMANEY BAY CVE 79 |
Completad en Febrero de 1944. 1945 dañado en Mindoro por Kamikaze,
Hundiod por buques americanios luego de su abandono..
Este buque era parte de 14 portaaviones
de escolta bien protegidos por una cortina de buques para los
desembarcos en Luzon, Filipinas y proveer cubierta aérea estos
mismos buques. Pero seperdió en el Mar de Sulu en Enero de
1945, cuando un Kamikaze penetró la cortina al unirse sin ser
detectado al unirse a un grupo de aviones que regresaba a su buque.
Pegó en el puente del CVE largando al mismo tiempo dos bombas, una
penetro la cubierta de vuelo y detonó debajo, comenzando explosiones
entre los aviones ya listos para partir. La segunda bomba paso a
traves de la cubierta el hangar, rompió la cañeria de incendio
principal y exploto cerca del lado de estribor, De inmediato se
perdió presión de agua, comunicaciones con el puente y fuerza
motriz.
La cubioerta de hangar fué
abandonada, ya que era un infierno de humo de los aviones encendidos
y municion explotando. Pronto la obra muerta estaba inhabitable ya
que comenzaron a explotar los torpedos almacenados. El buque fué
abandonado y el casco incendiado fue hundido por un torpedo del
destructor USS BURNS DD 588. |
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326 |
PETROF BAY CVE 80 |
Completado Febrero 1944. 1946 a reserva- 1955 reclasificado CVU80-
1958 baja. 1949 desguazado en Antwerp. |
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Un Wildcat de la dotacion, con el
distintivo de su escuadron en la cola.


Un TBM Avenger partido al perder el cable de
aterrizaje y chocar contra otros aviones aparcados. |
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327 |
RUDYERD BAY CVE 81 |
Completado Febrero 1944- 1946 a reserva- 1955 reclasificado CVU81-
1959 reclasificado AKV 29. 1959 baja- 1960 desguace en Génova. |
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Un Corsario frenando desesperadamente
antes de volcar hacia proa.

Un Avenger con extrañas averías

Haciendo pruebas de enganche de Blimps.

Un Hellcat (O Fury) accidentado

Rolido en mar guresa

Rolido con tormenta |
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328 |
SAGINAW BAY CVE 82 |
Completado Febrero 1944- 1946 a reserva- 1955 reclasificado CVU81-
1959 reclasificado AKV 29. 1959 baja- 1960 desguace en Génova. |
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Otro rolando fuerte, pareciera
algo típico de estos buques?

Un Avenger toma el cable de aterrizaje pero es
desviado por el viento- Ver las banderas! |
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329 |
SARGENT BAY CVE 83 |
Completado Marzo 1944- 1946 a reserva- 1955 reclasificado CVU83.
1958 baja- 1959 desguace en Antwerp. |
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Otro accidente, de un Wildcat.

Una cortina de humo para prevenir un ataque Kamikaze |
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330 |
SHAMROCK BAY CVE 84 |
CompletadoMarzo 1944- 1946 a reserva- 1955 reclasificado CVU84- 1958
baja- 1959 desguace en Hong Kong. |
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