LA NUEVA HAZAÑA DEL NAVEGANTE SOLITARIO ARGENTINO VITO DUMAS
PERSIGUIENDO EL AMANECER CON EL Y.C.A. "LEHG II" JUNIO 1943
Vito Dumas realiza los ultimos preparativos del equipo
| Vito Dumas y su heroica hazaña | Persiguiendo el amanecer | Llegada a Capetown | Loco Lindo | ||
| Poema Heroico | Llegó Vito Dumas | Cronica Frustrada | El Eslabon Final | Mateando con Vito Dumas |
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Como lo tenía anunciado Vito Dumas zarpó el 27 de Junio pasado a las 13.10, después de haberse despedido de sus numerosos amigos, camaradas y crecido público que concurrió al Y. C. A. a presenciar la partida del navegante solitario que ha emprendido otra empresa puramente deportiva mucho más expuesta a las contingencias atmosféricas y en momentos en que el mundo humano también se encuentra revuelto, que la que llevó a cabo en el año 1932 trasladándose también solitariamente desde Europa a Buenos Aires en el ex 8 metros internacional que llamó "Lehg". La empresa de realizar un periplo en el "Lehg II" constituye una demostración no solo del capital físico de Dumas, sino también la de su fortaleza espiritual, al lanzarse a ella polla sola aspiración de dar un ejemplo a la juventud de lo que ella es capaz de realizar fuera del ambiente de secundario valor que hoy invade a las grandes ciudades.Alegre y risueño como si solo partiera en crucero fluvial, Dumas no demostraba preocupación alguna y solo minutos antes de partir al dar sus últimos abrazos de despedida, se observaron algunas lágrimas y una voz temblorosa, pero no seguramente como productos de temores sino de sentimientos de cariño y amistad hacia aquellos de quienes se alejaba. Esta empresa deportiva la emprende con su yacht "Lehg II" con el cual ya hubo realizado otras análogas navegando solitariamente por el Atlántico Sur hasta Río de Janeiro.El "Lehg II" de 9.55 de eslora total, 3.30 de manga y 1.60 de calado está aparejado a queche por tener el mesana a proa del timón, fué construido por el finado José Parodi en su astillero del Tigre, pero que para la actual travesía ha sido sometido a un recorrido general, retirándosele el motor auxiliar, disminuyéndole en 5 metros cuadrados la superficie vélica, transformada en Bermuda, de acuerdo al plano trazado por el técnico naval Sr. Manuel M. Campos, reducción de paño que lo equilibrará en mayor grado para soportar los vientos oceánicos.
Entrada a la camareta y cockpit del "LEHG II
El yacht "Angelita" de José O Corte que formó parte de la escolta
Dumas se embarca en la lancha del Y.C.A. para trasladarse al "LEHG II"
El "LEHG II" momentos antes de zarpar.
El "LEHG II" inicia la navegacion
El "LEHG II" aproximándose a la salida dle puerto escoltado por varios yachts y botes
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