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Llegada a Capetown

Vito Dumas y su heroica hazaña

Y. C. A. LEHG II  Mayo 1934

De Nuevo Hacia el Mar

Persiguiendo el amanecer Llegada a Capetown Loco Lindo
Poema Heroico Llegó Vito Dumas Cronica Frustrada El Eslabon Final Mateando con Vito Dumas  

Por comunicación telegráfica se ha recibido la muy grata noticia del arribo del Y. C. A. "Lehg II" tripulado por su navegante solitario Vito Dumas a la bahía Table de la ciudad del Cabo de Buena Esperanza, en el extremo S. del continente africano.

El "Lehg II" zarpó de Buenos Aires el 27 de Junio pasado y de Montevideo el 1° de Julio, experimentando esta pequeña demora debido al cierre del puerto uruguayo por el mal tiempo reinante. Su llegada a la bahía Table el 24 de Agosto, demuestra que esa travesía de 4.560 millas aproximadamente ha sido realizada en 55 días lo que da un promedio de 84 millas por singladura o sea un recorrido horario de 3,5 millas sin haber experimentado mayores inconvenientes, según así lo ha expresado.

La familia de Dumas asi como el ambiente argentino del deporte náutico experimentan con esta noticia la alegría que nace del éxito fie esta empresa, que reúne muchos visos de aventura, que no está al alcance de cualquiera y que proporciona una nota de elevado mérito en el haber del pasado de Dumas en el cual ya tenía ocupado un lugar destacado dentro del ambiente del yachting mundial.

 

La travesía del Lehg II hasta el Cabo de Buena Esperanza

Buenos Aires L. 34°36'S. - Long. 58°22'W.

Cabo Buena Esperanza L. 34°22'S. - Long. 18°30'E.

La nota que figura en el número de "Neptunia" correspondiente al pasado mes de agosto relativa a la travesía de Vito Dumas, ha merecido algunas observaciones relativas al cálculo de la distancia en ella establecido entre Buenos Aires y la Ciudad del Cabo, observaciones que efectivamente merecen ser tomadas en cuenta, porque en la nota de la referencia se ha calculado la longitud del minuto de arco apreciado sobre el Ecuador que es un círculo máximo, por lo que equivale a 1 milla, longitud que sobre el paralelo 34 en que se hallan los puntos de partida y de llegada, que no es un círculo máximo, las longitudes de los grados de arco disminuyen desde 60 millas en el Ecuador a 49.74 en el paralelo 34, lo que transforma la distancia observada de 4.560 millas en la de 3.806 millas, que navegadas en 55 días rinden un promedio de singladuras de 69 millas y no de 84, o sea una velocidad horaria media de 3 millas aproximadamente, en lugar de 3,5.

Ultimas noticias anuncian que Vito Dumas ha zarpado con el "Lehg II" el 16 del corriente del puerto del Cabo de Buena Esperanza con destino a Australia iniciando así la segunda etapa del periplo que se ha propuesto realizar.

La iniciación de esta nueva travesía transforma la alegría experimentada por el éxito que alcanzó, en una especie de constante preocupación por lo que pudiera ocurrirle en la prosecución del arriesgado programa que se ha propuesto cumplir.

El arribo del vapor argentino "José Menéndez" de la Compañía Importadora y Exportadora de la Patagonia, procedente de África del Sur, ha permitido el recibo de la carta que Vito Dumas dirige al señor José Antonio Aguirre, Vice-ccmodoro del Yacht Club Argentino, quien ha tenido la gentileza de permitir se la reproduzca en esta página para llevar a conocimiento de la familia náutica, el verdadero estado espiritual del compatriota que lleva a cabo una empresa de positivo valor, exclusivamente deportivo, con la cual suma al historial de nuestro yachting un número más que lo enaltece en el ambiente mundial, elevándolo hasta ocupar primeros puestos en el elenco de las travesías oceánicas de esta naturaleza, que llegan muchas veces a producir en quienes las emprenden, hasta la pérdida de la noción del tiempo, como ocurre en el presente caso en que Dumas parece olvidar que su vida está transcurriendo en el curso del año 1942.

 

 

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