VITO DUMAS (LOCO LINDO)

| Vito Dumas y su heroica hazaña | Persiguiendo el amanecer | Llegada a Capetown | Loco Lindo | ||
| Poema Heroico | Llegó Vito Dumas | Cronica Frustrada | El Eslabon Final | Mateando con Vito Dumas |
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Ya es del dominio público la noticia del arribo del "Legh II" a Nueva Zelandia, cumpliendo una travesía asombrosa desde Ciudad del Cabo.Carentes de información detallada acerca de la navegación por esos bravos mares, que pudiera interesar a nuestro ambiente náutico, pasaremos sobre las merecidas frases de elogio ya prodigadas, pero que nada podrían agregar a una fama tan bien cimentada, y ofreceremos como un homenaje esta breve nota .evocadora de la época en que Dumas se inició en el yachting, y que ha de agregar contornos nuevos y detalles interesantes a la imagen que de su personalidad tengan los que no lo han conocido muy de cerca. Tenemos también la esperanza de que estas líneas lleguen a él y dibujen en su rostro la sonrisa de un amable recuerdo seguramente perdido entre las múltiples incidencias de su vida. El 24 de Agosto de 1925 Dumas ingresó como socio al Yacht Club Río de la Plata, siendo propietario de un pequeño barquito llamado "Atlántida". Este barquito era una falúa que Dumas había hecho modificar, agregándole una media cubierta y un quillote. Tenía aparejo de cúter de cangreja. Con él realizó frecuentes salidas durante un tiempo. Sus conocimientos náuticos eran sumamente rudimentarios. En realidad, estaba aprendiendo a navegar a vela en la escuela de la propia experiencia. Los que lo conocieron en aquellos tiempos coinciden en destacar su audacia, aparentemente, la audacia inconsciente del novicio entusiasta. Poco después Dumas se desprendió de su inadecuado barco y navegó en los yachts de propiedad del club, pudiendo así dar un mayor margen a su entusiasmo y aumentar sus conocimientos. Era la época en que se hacía alarde de cierta despreocupación. Se improvisaban cruceros en pocos minutos, cargando un gabán, calentador, mate y galleta. Muchos fueron los aficionados que durante largo tiempo practicaron el desprecio no ya por el relativo confort de un barco pequeño, sino por las cosas más elementales. Dumas perteneció a este tipo. -Las fotografías que acompañan a esta nota fueron tomadas en un crucero a Colonia, realizado en el barco de la clase Río de la Plata "Euro" de propiedad del Yacht Club ya mencionado. Acompañaron a Dumas, Carlos Alberto Duval, a quien pocos reconocerán en ese mocito de la izquierda. También Duval se iniciaba entonces en el deporte y luego llegó a ser uno de nuestros más destacados timoneles. A. Castro Feijóo y otro aficionado cuyo nombre lamentamos no recordar, completaban la tripulación. Estos dos últimos en calidad de pasajeros, pues no tenían conocimiento alguno de navegación. La lista de provisiones de Vito Dumas comprendía: 1 kilo de yerba, 1 kilo de azúcar, kerosene, pan negro, un tarro de dulce de leche, y un poco de fruta seca. Duval, que no era de los imprevisores aportó el calentador necesario, que había sido omitido y su luego famosa bolsa de ropa con cuyas prendas aparecen vestidos todos los de la fotografía, por la razón que pronto se verá. Se largó la amarra un día de verano, con fuerte y caluroso viento Norte y ciclo amenazador por el S.O. Pero cuando uno empieza a navegar y pasa toda la semana esperando la salida del Domingo, estos detalles no tienen importancia. El Norte fué aumentando durante la travesía y como ya se habrá adivinado, cerca de Colonia se descargó el Pampero, con lluvia y granizo. Los dos tripulantes nuevos se marearon, naturalmente, y Duval dice que tuvo la sensación del naufragio. El barco tenía todos los rizos pero aún le sobraba paño para otro barco más. La arriada de mayor se imponía. Dumas, prendido al timón seguía adelante y así se llegó al puerto de Colonia y se fondeó el ancla sin animarse a realizar la maniobra de arriar, característica de todo inexperto en apuros. Calados hasta los huesos y entumecidos de frío, la ropa de la bolsa fué la salvación equitativamente distribuida, pues nadie más que su dueño llevaba otras "pilchas" que las puestas. Durante un paseo realizado en la lancha "Jaguar", de propiedad de Julio Gerhardt, en compañía de este señor y de sus hijos Julio y Walter, Dumas ilustró humorísticamente y con raro acierto los cuatro aspectos de un crucero; dibujos rápidos que hoy podemos ofrecer, gracias al interés que despertaron en Julio Gerhard (hijo), quien los guardó hasta hoy y a cuya gentileza al ofrecerlos, debemos el poder reproducir esta curiosa nota del ingenio de Dumas. Algunos dibujos de Vito Dumas hechos en los tiempos de su inciación al yachting y que caracterizan su buen humor, ademas de su habilidad caricaturista
Oscar Rodríguez, a quien todos nuestros aficionados conocen, fué de los amigos de Dumas que lo acompañaron en sus entrenamientos y en sus raids de natación y habla también de esa audacia y fuerza de voluntad con que luchó contra la persistente mala suerte que descargaba un Pampero u oponía una extraordinaria correntada en cada ocasión en que intentó el cruce del Río de la Plata. Perteneció al Y.C.R.P. hasta fines de 1928. Luego se apartó y no se supo de él durante un tiempo. Poco antes de embarcarse rumbo a Europa de donde regresaría en su famosa travesía en el "Legh", Duval lo encontró casualmente y a su pregunta sobre las nuevas andanzas en que estuviera, Dumas contestó que se dedicaba de lleno a la radiotelefonía. Los que se sorprendan de este cambio, pueden agregar unos grados más a su asombro sabiendo que Dumas poseía una agradable voz y amenizaba los cruceros y hasta las noches pasadas en el club, cantando sus canciones. A su llegada con el "Legh" el Y.C. R.P. lo declaró socio vitalicio "ad honorem". Sabemos ya de su incursión por el campo de la aviación, que pronto abandonó para volver a su "Legh II" y emprender la actual navegación solitaria. Tal es, pues, el temperamento de Vito Dumas a través de su vida deportiva. Posiblemente queden facetas que ignoramos, pero seguramente coincidirán en marcar su continuo afán por cosas nuevas y por realizar empresas que sólo un temple a toda prueba y un físico extraordinario permiten llevar a feliz término.
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